保时捷卡宴刚开30公里就坏了，车主要个保障太难了？

“豪华大气上档次”，这可能是喜欢保时捷车型的消费者会发出的感慨。确实，作为享誉全球的跑车品牌，它是不少人心中的Dream Car。
前不久云南的车主沈先生就花90多万，入手了一辆卡宴（混动版），只是方向盘还没捂热呢，车就坏了……
一、刚开30公里，车就报故障？
2023年6月1日，沈先生给我们打来电话反映：4月26日在昆明滇池保时捷4s店购买了一辆卡宴（混动版），目前总共行驶了65公里左右。
提车后，一直放在店里贴膜，5月1日去取车，刚开出30公里，车辆就出现了油门踩不动，自动刹停的情况，发动机和变速箱故障灯也同时亮起。

4s店检查后表示，是变速箱电子控制单元损坏要更换一个新的阀体。因为是一辆新车，所以这个维修方案自己无法接受，希望可以退换车，不过，一直协商了很久，对方都不同意。
车主沈先生表示：如果实在无法退换车，那么自己想要一份保障，比如送延保和保养，还有质量保证书。但是，4s店现在的态度就是，只能进行维修，质量没办法保障，可以送3年的延保。对此，自己不能认可。
带着车主的问题，我们连线了昆明滇池保时捷中心前台接待伍女士。
节目中，伍女士表示：“车主是在行驶中仪表报了故障，进厂检查后确认需要更换变速箱阀体，在后期的维修过程中也一定会确保达到出厂标准才会交车。
现在这种情况不满足三包的退换标准，不过考虑到他的车比较新，我们给车主是有方案的，整车延保并赠送脚垫尾箱垫和车载香氛”。
随后，我们也将问题转给了保时捷全国客服中心李先生：
1、是不是只更换一个变速箱阀体就可以彻底解决故障？
2、能不能保障车主日后可以安心用车？
3、如果故障再出现怎么办？
二、事件进展。
6月1日下午，昆明滇池保时捷中心前台接待伍女士给我们打来了回复电话：
“之前跟客户已经协商过了，确实无法退换车，只能以维修为主。这次的故障就是变速箱内部的一个阀体出现了通信问题，所以只要更换厂家改良版的配件就能解决。
不过，也提供了两个补偿方案，一是2年的延保和5000元的代金券，并赠送脚垫尾箱垫和车载香氛，二是直接补偿3年的延保，而且延保是厂家的，以后他即使换一家店也可以正常质保。
客户目前还不是很满意，可能还想要更多的补偿，这个没办法满足，店里现在已经尽力做出妥协了“。
6月5日上午，车主沈先生也给我们打来了回复电话，表示：
“6月1日，4s店的售后经理联系了自己表示，补偿方案还是按照以前的来，但是没法给书面的承诺保证。”

在上文沈先生的遭遇中，4s店曾多次表示：这次的故障并没有那么严重，那么“可怕”，只需要更换一个配件就能解决。
如果站在一个维修者的角度来说能理解，但是，对于消费者来说，花90多万买的车才开了30多公里，需要维修变速箱，有一些担忧很正常。
立场就会有不同的认知，作为服务方要多去理解消费者的顾虑，如果对于自己的维修技术足够自信，给点承诺又何妨？
三、“豪车”品质不够“豪”？
在搜索过程中小编发现，还有车主反映购买保时捷的车型后变速箱出现其它一些问题。

在车质网中可以看到，包括卡宴在内，保时捷多款车型都有车主反映变速箱存在异响、顿挫、漏油等故障问题。
值得一提的是，在过去的2022年里，就是因为品质问题，保时捷曾深陷舆论漩涡。
事情的起因是：去年年初，陆续有车主反映电动转向柱被更换成了手动调节，厂家承诺提车后会补装，但经过漫长等待后却被告知，不再后补，而是提供2300元代金券……
这样的方案让不少消费者不满，并陆续投诉维权。
或许扛不住压力，后来官方又表示会继续履行承诺补装电动转向柱，最终没有恢复的也会提供延保。

对于这次事件，不少网友表示：为时已晚！品牌的信任已经被大打折扣。
四、最后说几句……
或许是过去一年的“不平静”，或许是品质问题越来越多，这位稳扎“豪车”市场的大哥，在2022年销量也出现了近20年来的首次下滑。

在销量数据中可以看出，2022年中国市场的交付量为93286辆，较上一年下滑了2.5%。
这或许能从侧面论证，不管车辆出现什么故障，站在消费者的角度去考虑问题，是做好服务的第一步，这一步做好了销量口碑自然不会差。
期待日后保时捷为消费者带来更多靠谱、精彩的“豪车”！