经典福克斯换压缩机和氙气灯泡（还换了全新澳兹姆安定器）
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春节期间开空调AC后有铁刮铁的声音，本着能省则省的原则，到闲鱼掏了个压缩机拆车价，比新的便宜太多太多了，同时还买了三瓶车仆雪种和一瓶冷冻油。别问为啥不选金冷，因为假货越级多。
2016年改了透镜和氙气大灯，使用至今感觉灯光亮度下降不少，还是本着省钱的原则，掏了一对汉雷雷神的氙气灯泡（45瓦，色温5800K）。其实这对氙气灯泡不换也还是能用的，但是亮度下降后个人感觉别扭，我的态度就是不将就嘛，反正在闲鱼买比某宝便宜不少。
此次换灯的总费用不到300元，幸好去年没有换LED透镜（同一个卖家），当时老板说1200元能搞定一对，毕竟是10来年的老车了，本着能用则用的原则就没有换。给各位有同样改灯经历的车友做个参考吧，如果你的氙气灯亮度明显下降，换一对氙气灯泡就能解决了，安定器没坏就不用换，不要被商家忽悠重新改LED，LED虽然无启动延迟，但个人觉得在综合路况下还是氙气灯用着最舒服。
2016年改了透镜和氙气大灯，使用至今感觉灯光亮度下降不少，还是本着省钱的原则，掏了一对汉雷雷神的氙气灯泡（45瓦，色温5800K）。其实这对氙气灯泡不换也还是能用的，但是亮度下降后个人感觉别扭，我的态度就是不将就嘛，反正在闲鱼买比某宝便宜不少。
此次换灯的总费用不到300元，幸好去年没有换LED透镜（同一个卖家），当时老板说1200元能搞定一对，毕竟是10来年的老车了，本着能用则用的原则就没有换。给各位有同样改灯经历的车友做个参考吧，如果你的氙气灯亮度明显下降，换一对氙气灯泡就能解决了，安定器没坏就不用换，不要被商家忽悠重新改LED，LED虽然无启动延迟，但个人觉得在综合路况下还是氙气灯用着最舒服。
用了7年多的氙气灯泡，灯珠（药丸）已经有不少沉积物了
旧款灯座是塑料，新换的雷神则是金属灯座。
当时花了2500改装这套灯
包装不错
型号、色温、功率等参数标得很清楚
汉雷雷神，比汉雷四代更强。建议不要贪便宜买杂牌，毕竟这玩意一分钱一分货。
用料和做工都很不错，闲鱼的卖家说这套灯泡在某宝卖300多。
压缩机拆车件
整体成色还不错
我觉得拆车件比副厂件靠谱
细节1
细节2
车仆雪种和冷冻油
当时就是这个原因才决定更换全套灯泡和安定器。
当晚打开大灯就是独眼龙状态，幸好还有雾灯辅助照明，否则真的不安全啊。
话说现在很多车型都把雾灯都减配了。
当晚打开大灯就是独眼龙状态，幸好还有雾灯辅助照明，否则真的不安全啊。
话说现在很多车型都把雾灯都减配了。
先抽30分钟左右的真空，然后再加冷冻油和雪种，最后试车效果完美。左右两边的灯罩都已经发黄了，特别是右边更明显，下一步打算换灯罩了。
打开示宽灯（小灯），雾灯上方的日行灯是2017年加装，目前一切正常。
近光灯效果，手机无法拍出真实的效果，比换灯泡前是亮多了。
透镜加氙气灯的铺路是真的好
透镜加氙气灯的铺路是真的好
雾灯打开，型号是H11，选用FSL的LED灯泡，为了雨雾天的效果，特意选了4300K的色温，看得出灯光明显比大灯要黄。
现在很多车都简配了雾灯，太可惜了。
现在很多车都简配了雾灯，太可惜了。
远光灯还是用卤素灯，选用欧司朗夜行者（型号H1），是车上为数不多的卤素灯泡之一，为啥？后面再细说。
说说尾灯，每边有四个灯泡，从上到下依次为：刹车灯，转向灯，倒车灯，后雾灯，这些我全都换了LED灯泡。
这张是关闭后雾灯的效果
近光灯效果，实际铺路效果比手机拍的效果好。
很通透的视觉感受，要的就是这种效果。
简单的包装
里面装的东西却是分量十足
很重手的安定器（陶瓷材料），用料和做工都不错。
牌子货就是不一样，线材和铅笔一样粗了。
保护膜还没撕开
到处都是澳兹姆的标志
三个接头
新旧安定器对比，无论是用料还是做工，都是澳兹姆完胜。
旧的安定器用了7年多，质量也还可以。
新件装好了，大灯下面的空间足够大，用扎带简单处理一下即可。
旧件正面
旧件反面
为啥要换安定器？？？原因就在这里，有一个接口已经出现小损伤，造成接触不良。
上路测试使用效果，这是近光。
还是近光，铺路效果很不错了。
在高速路引路上试的
这是远光，氙气灯直射加上原车H1卤素灯泡辅助。
已经把全车内外的卤素灯泡几乎都换了，包括前后转向灯，前后雾灯，倒车灯，刹车灯，车内阅读灯，车内高位刹车灯，只有远光灯、后视镜转向灯和示宽灯还是卤素的。
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