热 关于瑞鹰1.9（云内柴油发动机）加不上油故障之一排除（附图）
在论坛内，看到很多同类们，出现了有时过水后，（也许出问题后没在去想过之前过没过过水）就加不上油的问题，如果您是过水后我想跟我在09年新车走川藏时发生的一幕差不多。当时我至电到四儿子店。过了很久，对方打电话过来给我说，是一个技术总奸。（嘿嘿，邪恶一下他）。是一个氧传感器，当有水浸入后。发动机就只工作在2000转的样子（具体是多少我忘了，又好像是1800转又好像是2200转，反正记不清了，事隔太久“六年”。）
记得当时事情是发生在我从拉萨回成都，还没有出藏，在一个大弯处，下的超大的雨，高原气候，很多人知道，雨跟太阳尼玛说来就来，很没规律的。大的雨刮整度全开完，最多行驶三四十。路不是太宽，但基本没人。过了一段羊群，还冒雨给当地人打招呼。又开使加速走了，在走了十多二十米的时候就开使爽了。拐弯过去靠一个带土多的山边。由于大雨泥石流就开使上路了，我这时加不上油了，气死中。都是刚过弯时，速度有点快，路上水也好多，这下就加不起油了，那时很吓人，就只有在那限制的油门里，慢慢让车冲。旁边的泥都到我的侧踏板了，好吓人的。由于我想是柴油车扭拒大的优势，终于过了。过了跑有十来雨也不险了。。这下停车，打电话，不感熄火。怕打不着。打电话问了四儿子。。当电话打完后。后面就成都堵墙了。因为怕车坏了，隐响了心情，当时没用像机拍下来。哎。现在想起都是后怕。四儿子店过后给我回电，让我将图里的那个传感用手给抠下来清理一下。我随后雨停了清理了就能加上油了。后来回成都后去四儿子店，他们都说这是江淮设计的一个缺陷，真是差点被这给害死。。。附图。。不懂的速跟贴，我空了上线救急。如今我车十多万公里了。现在不好打着火了。修过多次当前排除了那些外应该是油嘴雾化的问题，空了去校一下柴油泵了。
（以下为传感器总体位置，在发动机前防火墙上挂着）
（我发的图是按照，技术人员说了后，我把这个传感器的位置给倒关安装过了，所以你们也许会发现你们的传感器是朝下的，当这个传感器换图安装后，我前后进出西藏有六七次了，也路遇太多鬼天气，从没出现过加不油的效果，如果您的车是过水出现的加不上油，此法您可以参考参考一下，当然我只是告诉大家我的经历与我遇到的故障。不行的勿喷，如对大家有帮助，请板砖射一下精）
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多亏芒康修车店的师傅，用修收音机的焊枪将线连接起来，破碎的壳子用胶布缠起来，解决了问题，凑合着开回兰州！
多亏芒康修车店的师傅，用修收音机的焊枪将线连接起来，破碎的壳子用胶布缠起来，解决了问题，凑合着开回兰州！
dfg007860 2015/01/17 09:47:46 发表在 主楼
在论坛内，看到很多同类们，出现了有时过水后，（也许出问题后没在去想过之前过没过过水）就加不上油的问题，如果您是过水后我想跟我在09年新车走川藏时发生的一幕差不多。当时我至电到四儿子店。过了很久，对方打电话过来给我说，是一个技术总奸。（嘿嘿，邪恶一下他）。是一个氧传感器，当有水浸入后。发动机就只工作在2000转的样子（具体是多少我忘了，又好像是1800转又好像是2200转，反正记不清了，事隔太久“六年”。） 记得当时事情是发生在我从拉萨回成都，还没有出藏，在一个大弯处，下的超大的雨，高原气候，很多人知道，雨跟太阳尼玛说来就来，很没规律的。大的雨...
dfg007860 2015/01/17 09:47:46 发表在 主楼
在论坛内，看到很多同类们，出现了有时过水后，（也许出问题后没在去想过之前过没过过水）就加不上油的问题，如果您是过水后我想跟我在09年新车走川藏时发生的一幕差不多。当时我至电到四儿子店。过了很久，对方打电话过来给我说，是一个技术总奸。（嘿嘿，邪恶一下他）。是一个氧传感器，当有水浸入后。发动机就只工作在2000转的样子（具体是多少我忘了，又好像是1800转又好像是2200转，反正记不清了，事隔太久“六年”。） 记得当时事情是发生在我从拉萨回成都，还没有出藏，在一个大弯处，下的超大的雨，高原气候，很多人知道，雨跟太阳***说来就来，很没规律的。大的雨...
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