问 4代国家电网快充电流降了?有知道怎么回事儿的嘛?
高人帮看看,以前是30a,现在快充电流只有12a了,是车的问题还是快充桩的问题啊?
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- 萧雨听风 关禁闭 已屏蔽
按你这个描述,这是典型的冬天温度低了导致的快充电流降低。iev4的快充有10 12 15 20 25 30 这几个档位,电池温度低于10℃就自动降到12A。这个温度不一定是气温,比如说你车一直放在地下车库,可能外面升温了,但是你车电池还是比外面低,这个状态快充当然快不了。再说了,这车快充最快也就是10千瓦,这个速度在充电桩上没必要再作限制了顺便说一下,充电速度慢的话,判断是车还是桩的问题很简单,枣庄济宁这边国网的快充桩都是有屏幕的,你充电的时候点一下“电池信息”,能看到需求电流 充电电流,电池温度这些数据,正常情况下,充电电流和需求电流差不多,或者稍微高一点,如果充电电流明显低于需求电流,那就是桩有问题。如果两者差不多,都低于30A,那就是电池温度太低或者太高,和桩没关系,桩的输出电流必须和车BMS的匹配,换句话说,车不给力,桩也没办法。
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