热 豪爵AFR125 2023款1160公里实测，市区代步的新手们强烈推荐
故事缘由
2月份，买了辆豪爵AFR125 2023版，骑到现在已经4个月。谈一谈感受（之前帖子链接：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/9996d878543e52b8/104758495-1.html）。
本人年龄奔四，摩托主要是市中心铺装道路上下班代步、周六送娃上辅导班。极少极少出去跑郊游。不擅长、不喜欢、也不会改装、修理之类。
本人年龄奔四，摩托主要是市中心铺装道路上下班代步、周六送娃上辅导班。极少极少出去跑郊游。不擅长、不喜欢、也不会改装、修理之类。
骑行感受
1.总的来说，还是比较平顺、安静的。30—50码，慢慢提速很好；
但是急加速的时候（突然从30码上50码、60码），震动就比较大。
2.一个人骑的时候，怠速震动、声音都很小。
但是背人的时候，怠速明显加大，手把位置震动很明显，开起来就好很多。
3.刹车贼拉给力，稳稳的。CBS联动刹车（勒后刹自动带前刹）很实用，紧急情况再加一把前刹，立马停住。
4.市区铺装路面（红绿灯较多）油耗：2.3。平均230公里加一次油，92号汽油加满40元左右。
5.车身重量可以，骑起来稳稳当当。收纳管够。
6.888公里时候保养一次，自己带的机油，结果还被师傅收了30元的人工费。
7.骑过几次乡村道路，很没意思，屁股疼、速度慢。
总体感受：
1.适合新手，非常友好、安全、稳当、省心。
2.适合市区，非常方便。好停、好开、好背人、好载物。
3.适合代步，短途接送个娃、买个菜、到操场打个球、跑个步，嘎嘎以嘎斯。
2.适合市区，非常方便。好停、好开、好背人、好载物。
3.适合代步，短途接送个娃、买个菜、到操场打个球、跑个步，嘎嘎以嘎斯。
谈一谈车辆附件1：最最最爱后备箱，太实用（原厂不要钱）。
这个AFR125 23版的原装后备箱真正是太好用太好用了，又大、又轻巧、又低调。
平时头盔、手套、口罩、外套，全部塞里面。偶尔去操场跑步，运动衫、手机也放里面。买个冷菜、啤酒，也都塞里面，反正就是万能装。
而且而且，还有个很关键的，和摩托车发动钥匙就是一把钥匙，这个确实是方便极了。
平时头盔、手套、口罩、外套，全部塞里面。偶尔去操场跑步，运动衫、手机也放里面。买个冷菜、啤酒，也都塞里面，反正就是万能装。
而且而且，还有个很关键的，和摩托车发动钥匙就是一把钥匙，这个确实是方便极了。
谈一谈车辆附件2：最最爱小挡被，很实用。
之前骑电动车，都买连胸口、手臂、下半身都一起裹起来的大挡被。买摩托车说那种不安全，速度快时容易方向失控。选了这种只包腿的小挡被，现在看真正是太好了。冬天、春天，厚裤子、薄裤子，长裤、短裤，有了这个小挡被，一点都不冷，随你骑多远。
我也买了护膝，上车之前穿起来、下车之后脱下来才收纳，真比较麻烦。
我也买了护膝，上车之前穿起来、下车之后脱下来才收纳，真比较麻烦。
谈一谈车辆附件3：最爱喇叭加长小按键，还行。
左手勒后刹车时候，大拇指够不着喇叭；按喇叭得松掉刹车，买了这个喇叭加长小按键，缓解了这种尴尬、矛盾。但是，只是减缓、没有彻底解决。
谈一谈车辆附件4：护杠肯定要的。
护杠是原厂送的，一个是好看，个人觉着比不带好看。还有一个就是耐操，停车的时候直接往车缝里面塞，有了护杠保护，一点不怕刮车身。也不怕旁边车离开时候蹭到我。过个小门、窄道也更有保障。
谈一谈车辆附件5：小挡风玻璃我喜欢。
我个人就喜欢摩托车前面加个小挡风玻璃，不喜欢大的。纯粹就是装饰，觉着好看。DL250、DL150、tr300 那些个小玻璃，就觉着好看。
谈一谈车辆附件6：头盔，好。
选购建议：比自己头围稍大一号的。
好在什么地方呢：1.戴摘方便；2.双镜片，近视眼方便，不用戴墨镜。3.比较稳当，有安全感。
缺点是风噪很大，有时候觉着还不如不戴头盔
好在什么地方呢：1.戴摘方便；2.双镜片，近视眼方便，不用戴墨镜。3.比较稳当，有安全感。
缺点是风噪很大，有时候觉着还不如不戴头盔
谈一谈其他附件：都在某拼买的不值钱小玩意，安装很简单甚至不用
1.装了个导航支架，基本不用，因为也出去跑。用过一次，舍不得装自己用的手机，怕颠坏了摄像头，用的备用手机，感觉不如蓝牙耳机。
2.马桶很大，基本空闲，就放了行驶证、驾驶证和导航支架，一根数据线。
2.马桶很大，基本空闲，就放了行驶证、驾驶证和导航支架，一根数据线。
后期规划：
心里面还是想买个挡车。但是现在对我来说不实用，也用不着。
等再过个10年、8年，等AFR跑不动了，再买个300—500排量的拉力、巡航，走南闯北云游四海去。
下面四款车，摩友们给给建议
最后来一句主题：骑帅不骑快，珍惜现在的骑行环境。
等再过个10年、8年，等AFR跑不动了，再买个300—500排量的拉力、巡航，走南闯北云游四海去。
下面四款车，摩友们给给建议
最后来一句主题：骑帅不骑快，珍惜现在的骑行环境。
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