热 #全年用车算一算# 越野车的花费不一般
对于一个重度改装的越野车而言,油耗和各种改装维修保养,是其他车无法比拟的。就拿油耗来说吧,全年油耗的花费就有小一万块。劲畅这辆车需要喝95号汽油,这一点就已经打败了很多车型了。另外这一年开车旅行只有两趟,每趟大约1200公里,另外加上平时上下班的油耗,平时的话百公里13个油左右,堵车的话不好说了,虽然已经找了一家相对来讲很便宜的加油站了,但是还是抵挡不住它的食量大啊。尤其到了冬天,这几天的大雪和大降温,太考验车和车技了。食量大是对的,不然它怎么在这么恶略的天气仍然能安全平稳的载我上班和回家呢,这就看出越野车的优势了,关键时刻真顶呛啊。
汽车整体保养,基本上这个车3000-5000公里一保养,如果平时上下班代步呢就不用太费心思了,如果需要出去玩越野啥的就要多费心,因为近年没有大动作所以这次在11万公里就去保养,机油机滤人工费700元。今年年初就觉得刹车有些疲软,总是觉得踩不到刹车点,结果到店检测到刹车油含水量过高了,到了必须更换的地步,所以全车更换了刹车制动液,选择了国际大品牌博世,干沸点250度,湿沸点160度,两瓶,又花费了150元,包工包料,循环机更换全车刹车油,两瓶全干掉。因为去年已经更换过刹车片了,今年就没有再更换。再来说说燃油宝吧,我可是把市面上所有的品牌燃油宝基本上都用过一遍,某龙,某巴,某雪,某G,这些都是大家耳熟能详的品牌,最后选择了美国某红大品牌。燃油宝这东西加油必不可少,每次加油必须怼一瓶,所以发动机能持续发挥优秀动力。
总之,越野车在路上开是帅的一批,但是在养车和油耗上面是让人头疼和心疼啊,谁让它是大宝贝儿呢。
汽车整体保养,基本上这个车3000-5000公里一保养,如果平时上下班代步呢就不用太费心思了,如果需要出去玩越野啥的就要多费心,因为近年没有大动作所以这次在11万公里就去保养,机油机滤人工费700元。今年年初就觉得刹车有些疲软,总是觉得踩不到刹车点,结果到店检测到刹车油含水量过高了,到了必须更换的地步,所以全车更换了刹车制动液,选择了国际大品牌博世,干沸点250度,湿沸点160度,两瓶,又花费了150元,包工包料,循环机更换全车刹车油,两瓶全干掉。因为去年已经更换过刹车片了,今年就没有再更换。再来说说燃油宝吧,我可是把市面上所有的品牌燃油宝基本上都用过一遍,某龙,某巴,某雪,某G,这些都是大家耳熟能详的品牌,最后选择了美国某红大品牌。燃油宝这东西加油必不可少,每次加油必须怼一瓶,所以发动机能持续发挥优秀动力。
总之,越野车在路上开是帅的一批,但是在养车和油耗上面是让人头疼和心疼啊,谁让它是大宝贝儿呢。
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