老款的四驱途观,包括进口版的,四驱系统是个什么概念

没落贵族2011
0浏览/2024-04-23 11:47/发布于 四川
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最近有点迷上老途观,看到是介绍是全时四驱,这里有人了解当时的老途观四驱系统吗?全时四驱,那是老丰田霸道那种全时四驱一样的东西?

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言午多人 关禁闭 已屏蔽
领克06
全时四驱和适时四驱的区别就在于中央差速器,如果中央差速器是传统机械差速器,那必然是全时四驱。如果中央差速器是多片离合器式差速器,那可以是全时四驱,也可以是适时四驱,老途观上的4Motion,是全时四驱系统,前后轴动力分配为95:5。就是通过中央多片离合器持续锁止实现的。但是日常驾驶时离合器锁止力度很小,因此后轴只能获得5%的动力,锁止力度小
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中庸之道4925 关禁闭 已屏蔽
探岳

老霸道并非全时四驱,应该说霸道从来就没有全时四驱。

先简单说一下全时四驱、适时四驱、分时四驱的区别,分时四驱前轮驱动后轮无动力在需要的时候手动开启后轮动力,适时四驱前轮有动力后轮无动力在需要的时候自动分配动力,全时四驱前后轮都有动力在需要时自动调整比例。

老途观的四驱就是非标准的全时四驱,也就是后轮虽然有动力但却只有5%动力,这样的不足之处就是不如全时四驱那样高的稳定性,好处就是保证了燃油经济性。

04-23 14:09 来自内蒙古 回复
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真深海鱼夫 关禁闭 已屏蔽
途观L
其实老途观的四驱号称是全时四驱,也就是前轮与后轮都有动力驱动来保证行车,但是动力不是全部的,但是他有一点好处就是相比于其他的车的全时四驱,燃油经济性好一些
04-23 17:46 来自贵州 回复
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随遇Y4285 关禁闭 已屏蔽
途观
老途观的四驱属于全时四驱,正常路况绝大部分动力分配给前轮,动力达到95%。而后轮的只有5%动力,确保了燃油的经济性。但在遇到湿滑的路面后轮就会获得更多动力,达到协助脱离困境。
04-23 22:22 来自甘肃 回复
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没落贵族2011 楼主 关禁闭 已屏蔽

谢谢各位,大概明白了,这下解毒了。一直以为是霸道那样托森中差的全时四驱呢。

04-23 22:27 来自四川 回复
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系统故障
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