热 神二正时皮带更换实录
转眼间三年了,神2陪我走过了三个年头了,现在已经到12万多公里了,正时皮带也应该到换的时候了,4S保养时那儿要求了几次要换,报价加水泵皮带10000+,想想这也太唬人了,想想还是自己买配件找店更换,找了太多的品列,多方的参考选择宝里的盖茨品牌的,于是于上周终于等来了皮带,找人更换,下面一些简单的图片供大家剖析,开始了
小二更换时的公里数
本次安装由修理店老板亲自出手,年龄不大但是经验相当的丰富,曾在大众4S担任车间主管,后下海自己开店
拆开右前轮来方便拆
拆开板后在做记号
拆开进气管,上下二人同时开拆
注意,由于小二没有正时标记,只能要拆开的时候自己做上标记,方便安装,这是拆下前做好的记号,在上下各做一个以方便安装时校对正时。
拆下的部件,注意看看品牌
这是拆开的部件,注意看看是什么品牌的,放大一点,NSK,也算一个好的品牌
做好标记的,旧的皮带
表面还是很光滑的
拆下的原装皮带
拆下的原装皮带
拆下的原装皮带全部组件
这下拆下的皮带,已经跑了12万多公里的皮带,修理店的老板说这皮带还是不错的,看这样表面一直毛边都没有,如果放心的话还是可以跑个几万没有问题,但是不放心了还是换了吧
好了好了,接下来主角要上来了
原产地是比利时的,其实是和我在4S店看到的是一个样子,其实就是外包装换了下,而且皮带拆下来和原装的对比花纹还有什么的都是一样的,修理店的老板还在说,这东西还是合适经济的。
本次更换安装神二的正时皮带共用4小时左右,装好皮带后安装回所有的组件,手动凸轮轴转去二圈,所有做记号的部位完全吻合,随即上车打火发动一切正常。
现在说说感觉吧,有人说皮带到时间没有换发动机声音会跟着变大,开了几天下来,这个倒是没有听出来。但是有一点最大的感觉就是感觉加速畅,也有可能是心理原因吧,以前总是感觉加速的时候在中间会有一个小顿一下,不知是不是换过皮带的原因,后面加以观察
说说本次的费用,前后四个小时,二个人协作,加本人就是三个,关键也没有我什么事,就是看,共时费共500元,加皮带990,共计花费1490元。
本次维护作用就到此结束了,后期准备换水泵皮带,其实说句心里话,找一个好点的维修点自己买材料去更换不实为一个好的方法。
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