我和一台老艾的故事

        经过一系列的蜕变，终于化茧成蝶
     2024年1月5号，我把车送到了天津，经过80天3小时57分28秒的等待，终于等到了取车的消息，这次，老任同志（天津怪兽修车团队，有兴趣的小伙伴可以搜索一下）给大白升级了全新的避震悬挂，全新的刹车盘、刹车片，完美解决之前刹车方向盘抖动，推头的故障，全车油液更换，油路清洗，使得底盘以及整体质感有了质的飞跃，在500公里回家的高速上，底盘能够充分吸收震动，在震动回弹时保持韧性，没有一丝松散感，没有了之前的晃动、点头、抬头、或侧倾，整装度让我感觉到了轿车操控感，时不时还得踩踩刹车，稍微给油速度就上来了，总怕追尾前车，动力输出平稳，急加速比之前快了太多。5个小时的路程感觉没怎么开就到了
 
       内饰方面：清洗和养护了全车座椅，由于公里数少使用率低，全车内饰基本还都是95新，没有明显使用的痕迹，之前车主包了红色大包围脚垫，不喜欢拆掉，恢复原厂米色的脚垫，拆的过程中发现原车的隔音简直是糊弄人（而且用的都是边角料），又把之前的止震隔音拆掉，从新做一遍隔音，老任的施工标准确实一流，希望大家给爱车做隔音的时候也要擦亮眼睛，找一家靠谱的店升级自己的爱车，避免踩坑。
       外观部分：由于之前贴有白色车衣，在暴晒和雨天树下的时间长，白色车衣光泽度降低，而且有明显的水印，所以也一并去掉，恢复本来的珍珠白，买车之前也委托第三方鉴定机构，仔仔细细的检查了全车，而且卖家也是承诺当时0过户0补漆0钣金，拆掉车衣发现前后杠有剐蹭的痕迹，但确实全车都是原漆，和心理预期一样，又把前后杠处理了一下，大白就按我心中的样子满血复活了，16年5月，目前六万一千公里多，是不是很精品呢？？
         12款的艾力绅绝对是辆好车，底盘设计相当到位，前后双横臂独立悬挂，操控性、舒适度的代表，除了2.4的动力系统弱一点，单说驾驶感受和乘坐舒适度的话，老款艾力绅胜过很多MPV车型，当年这12款艾力绅售价才30万左右，性价比真的超高，就算是当年售价接近百万的埃尔法LM都比不上这款艾力绅的底盘配置。老款艾力绅前后双横臂独立悬架，确实是良心配置，制造成本高，开起来的感受也不是乱吹的。可能有人说这价格买新款艾力绅不香吗？尴尬的是2016款以后本田艾力绅悬架系统大幅减配，直接改成了前麦弗逊、后扭力梁的常规配置，外观还跟奥德赛傻傻分不清，导致口碑直接一落千丈。（这段话是老任说的，我借用一下）
         12款艾力绅独具浓厚的港台气质，感觉时不时会下车几个手拿砍刀的小弟在大哥带领下摆平江湖恩怨，我认为它的气场撑得起大场面，也能轻易容纳生活，更钟情它1、A柱的设计 2、巨大倾斜角度且弯曲的前挡风玻璃 3、前头灯与中网完美的衔接，整体感很强，大气威严的感觉得以充分的体现，可以用一个词来形容它：明眸皓齿！ 4、轮毂的样式：像一朵花瓣，优雅与时尚并存 5、门把手样式：前门和中门的把手结合在一起，简洁又具商务气息 6、侧窗与前挡风玻璃连在一起的线条，感觉流畅也能展现车身的大气！不知道同样喜欢12款艾力绅的你，是否也有同种体会呢？（这段话也是摘抄于网上）
         从下定决心购买一台，再到网上找来找去发现很多车源公里数都大，使用率都很高，意味着车况需要收拾的地方很多，终于有一天遇到了这台大白，沟通、委托第三方、定机票、1500公里的独自返程，终于收拾好了一切，可以在闲暇之余带着父母、爱人、孩子去体验美景美食，享受大白带来的快乐。
        欢迎喜欢老艾的朋友交流学习，下面请大家欣赏，大片来袭～～～～