问 想换问界或理想，但没固定车位，无法装充电桩，后期用车经济性。

理想L8 air，无地下车位，一直在小区附近的公共充电桩补能。只充晚上23点以后的谷电，理想积分抵扣服务费，实际用车成本7分/公里。每次充电至95%，显示续航174公里，实际能跑180左右，剩余10公里左右继续充电。纯市区用车环境。给你做参考。

公共桩的电费大概是私桩的两三倍，大部分在每度电0.9-1.2元之间，高速上的桩每度电2元不到

基本上百公里平均油耗8.5L或者电耗20kWh（有高速有市区），冬季算9L或22kWh

另外就是跟驾驶习惯有关，市区通勤的最底电耗可以达到12kWh

看你单位电桩多少钱。如果很贵，建议继续开现在的油车。等下半年直接上纯电。今年很卷。

没家冲，感觉更适合蔚来。

我们家新房子有充电桩，但是为了孩子上学，还没搬。

现在的小区没有私桩，但有个小停车场有2个公共的充电桩，4个枪。

我们用来充，也够了。有时候去新房子附近办事，就放到新房子充。或者出去玩的时候，就近找充电桩。

费用方面，平时我媳妇上下班开，一周充一次电就够了，用小区公共的充电桩，也比油便宜。小区公共桩没有波峰波谷，全是9毛多。

我也和你一样，上班单程40KM。平时上下班全程用电，充电单位白嫖，充满电一次能用两天。挺爽