热 迟到的提车作业，月行两万里，高强度使用记录

先简单介绍下我自己，各位可能看到了我认证了的宝马车主，所以这车买来肯定不是自己开，工作关系家里是做公路工程的，几乎每一处工地上都会用一台面包车（后期换成MPV）工地工程结束车就卖了，所以在这种车型上我有绝对的发言权，我自己刚拿驾照练手也是用的项目部的长安面包车，我们用车强度是非常大的，绝对是各位想不到的，就拿这辆IX5来说6月23日提的车，截止昨天我见到这个车的时候已经10000公里超了，有网友可能不信，我给大家说说我们工地情况，工地项目部距离市区80多公里（其中国省干道20公里，通村公路有30公里，剩余30公里全部为非铺装路面）项目部距施工现场又有相近30公里（全部都是非铺装路面）当然这个IX5是不出现场的，我们有两台皮卡一台越野车是专门出现场的，这车的主要作业就是技术员，采购员往返项目部与市区，由于工程刚开始，好多问题需要技术员跟甲方沟通，好多零散东西需要采购，这也就是为什么这车一个月就破万的原因。
工地马上要开工了，跟我们的采购经理去看的车
先说看车：之前工地用的是五菱宏光，所以这车我太了解了，就我个人看来某种程度上来讲听名了，油耗大,噪音大，这次买的时候也去看了成宏光S1了，外形也挺好看了，价格不便宜啊，但我出家门时候还是想买五菱来着；
东风330，这车之前也没用过，所以也不好评判，发动机说是自主研发的1.5L的，多少还是有些怀疑，优点价格便宜，样子内饰都无亮点，但就价格便宜一点足够打动人
伽途IX5，这车嘛，品牌嘛，福田的双排我也有用过，质量还是不错的，外观好看，首先一眼就能让人看上，内饰做工精细，发动机是沈阳三菱1.5L，价格嘛，只能说比五菱略低，第一轮没有选中IX5的主要原因后排没有空调，甚至也没有出风口
威望M30，外观中规中矩，价格也低，但内饰廉价感十足(说到这还得赞下伽途IX5的内饰），发动机也是沈阳1.5L的，但功率比伽途的小，哪位大神可以解释下
长安欧诺，之前用过长安之星，品牌放心着了，但空间小，直接pass
第一轮看完，想着要不买东风330，因为价格便宜嘛，反正我们两年就淘汰了，不过综合起来还是对IX5比较满意，
第二次看车是我自己来的，因为之前买过福田双排，跟卖福田小伙熟悉，盛情难却又去看了下福田伽途IX5。这次有新发现，IX5是铝圈，这么算下来贵一点也是可以理解的,那小伙又带我去试了车，拿手机秒表试的，我坐后排，从开空调到后排感觉到凉爽中间就用了不到4分钟，这么个就把我的主要纠结点打破了，当时刷卡（当然小伙也以老客户给我又重新申请了个价格）也有可能只是种说辞套路，但那个价格我很满意，这么好看的外观，皮质包裹的内饰，加上配置，我直接刷卡了。至于价格多少，我只能告诉你比330贵一点点。
车提回来第一周就跑了2000多公里，我给卖车小伙打电话预约保养，他都不信
用了一个月了，尽管不是我亲自开，但也听司机说了些
优点：动力十足，就我亲眼见到，拉4个190斤左右成年人，又拉四袋土豆（我们这的大袋150斤那种），整车隔音好，这是司机专门给我说的，说这车跟以前那几个比起来，像15万的合资小车
缺点：缺点就一个远光太低，去4S店也调了，找外边师傅也看过，调不高，为此司机找过我，我找卖车小哥，当时说申请换两个大灯，结果到现在还没结果了，司机每天从市区返回工地都是晚上了，大灯很坏事的，每周一，周四还要早上四点去市区采购蔬菜，灯光是大问题啊
想到的就这么多，后期我会不断更新的，照片有点少，因为车一直在跑，我都很少见到，
工地项目部距离市区80多公里（其中国省干道20公里，通村公路有30公里，剩余30公里全部为非铺装路面）每天最少三个往返，周一周四需要买菜最少四个往返，