热 定期维护，让小艾陪伴更长久！
随着生活水平提高，已经进入千家万户，国产汽车逐步崛起，造车工艺有了很大的进步。虽然汽车是机器产物，也要定期维护保养，才能更好服务我们，要向家庭成员一样看待。
开车看似简单，想要开好车、养好车，必须做到眼观六路耳听八方，随时观察路况，保障行车安全，同时也要注意行驶中车辆出现的异常（胎压、异响、故障灯等）。
目前我的小艾93000公里左右，最近偶尔出现加油迟缓，供不上油的感觉，考虑可能是油路问题，我对它还是心中有数，汽油滤芯、火花塞有五万公里没更换了，也很久没检查积碳情况。
开车看似简单，想要开好车、养好车，必须做到眼观六路耳听八方，随时观察路况，保障行车安全，同时也要注意行驶中车辆出现的异常（胎压、异响、故障灯等）。
目前我的小艾93000公里左右，最近偶尔出现加油迟缓，供不上油的感觉，考虑可能是油路问题，我对它还是心中有数，汽油滤芯、火花塞有五万公里没更换了，也很久没检查积碳情况。
小艾马上十万公里，是我家重要成员之一，出大力了！
准备上架检查，请忽略外观，该洗车了。
汽油滤芯在底盘下油箱后面，属于外置型便于更换。
顺便也检查一下底盘情况，三元催化器前面有个保护壳，设计不错，这玩意很贵的。
发动机近十万公里无渗油漏油情况
整个底盘一层装甲防护，不得不说很良心，有效防剐蹭防腐蚀。
新汽油滤芯
旧的滤芯提示三万公里更换，这个已经超期服役了。
整个底盘情况看了一遍，还是很不错的，基本完好无损，难免有些小的剐蹭，不影响行驶。
接下来开始看看缸内积碳情况，也很久没检查了，心里一直没底。
接下来开始看看缸内积碳情况，也很久没检查了，心里一直没底。
发动机机舱也好久没清理了
四个火花塞不堪入目，积碳严重，其中二缸火花塞的陶瓷已经裂了，想想后怕，万一陶片掉到缸内就有大麻烦。
用内窥镜给发动机做了检查，现在仪器真方便，连接手机，还能抓拍。四个缸检查一遍，除了一缸其它缸内跟图片一样，积碳非常严重。
修车师傅说跟加的油关系很大，以后尽量在“两桶油”加吧，这样放心些，油品有保障，不能贪图便宜。
新的火花塞，这个牌子没听说过。铱铂双金，应该不错。
加了一瓶“净芯”，清理积碳用的，要加几箱油跑跑，才知道效果，后续会更新效果。
保养完直接到最近的中石化加满油，高速跑跑。
车辆只要按时保养，现在国产车质量过硬，何况奇瑞经过27年的技术沉淀，号称汽车界的“理工男”，基本跑不坏，16年买车时候的政策是发动机质保一百万公里，23年开始奇瑞已经承诺全系终身质保，奇瑞还是非常有信心，这点我也很认同。
我和小艾的双向奔赴，才能走的更远更久，期待下一个十万公里！
我和小艾的双向奔赴，才能走的更远更久，期待下一个十万公里！
!举报
全部回复 只看楼主
#我的提车分享#2024二季度提车作业征集，人均可享300元现金奖励!
加载中