问 换轮胎必须换一对吗？

  条件允许的情况下，小编建议是四条轮胎同时更换，适当次数的轮胎换位，可使轮胎均匀磨损而且保持操控平衡性。轮胎调位有助于轮胎的磨损率保持一致，因此保证了所有轮胎的性能保持一致。  

  ：建议两个一起换两边的轮胎一起换，能保证轮胎花纹的相同，这样能更好的保证车辆驾驶的平顺性。  

建议每行驶20000-30000km要将轮胎换位一次，四驱车辆每行驶1000km换位轮胎一次。轮胎换位目的是保证前后胎使用寿命相对一致。

你这种情况的话也可以只更换一条轮胎 但是把另一侧的轮胎调换到后轮上使用 这样的话 一个新轮胎 一个旧轮胎放置在后轮上 使用两个后轮的轮胎放在前台上使用 

这个要看轮胎的磨损程度了，劲微磨损的话可以换一个，严重磨损的话建议换一对，否则行驶感受不好。

跑了四万多公里，要换新胎就换一对了吧，或者在闲鱼等二手平台看看有没有出用过的搞条用着

看你原来的轮胎磨损严重不严重，严重的话就更换一对，不严重就换一个。

一般建议同轴轮胎花纹及花纹深度一致，这样同轴车轮抓地力基本相同，有效避免了车辆行驶跑偏。 因此，如果你只有一个轮胎损坏，另外一个车轮胎，花纹都还比较深的话，就建议换一条品牌型号一样的轮胎就可以了。

理论上换轮胎最好是换一对。同一轴上的轮胎做到同品牌，同型号，同花纹。这样就能保证同轴轮胎的抓地力及摩擦力一致，保证车辆行驶的一个稳定性。

一般来说最好换一对，这样两个轮子的对地摩擦相当，在紧急刹车以及一些容易打滑的局面两个轮子的受力会比较均衡，不会出现侧滑乃至原地打转的情况。

最好还是每次更换两个会比较好，当然不换，其实也没什么太大问题，你只要换的和原来的是同品牌同型号就可以。

更换轮胎的原则为：同轴轮胎必须是同品牌，同花纹，同尺寸，同载重指数，同速度级别，相近花纹深度，这是为安全驾驶考虑。

跑的少换一个就行，在只更换一条轮胎的情况下，如更换的规格，结构，厂家，花纹，载重指数和速度级别都和另一侧的轮胎一致

建议同一轴尽量选用同一型号同一花纹的轮胎。因为不同花纹的轮胎对地面的摩擦力大小也不一样，在出现紧急情况进行紧急制动的情况下会造成车辆出现掉头甩尾等情况使车辆失控发生更为严重的交通事故。所以建议同一轴的轮胎选择同一型号同一花纹的轮胎。

建议还是要同品牌、同花纹、同花纹，同尺寸，同载重指数，同速度级别，相近花纹深度，主要是考虑到这安全行车的。