宝马编程设码,刷隐藏,基础教学,ESYS和瑞金。

我是塘主 宝马i3(进口)
0浏览/2020-07-05 15:47
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  如果你想给自己的爱车刷隐藏,编程,设码,读取故障码,升级高配添加定速巡航或升级仪表各种模块等等,请仔细阅读此文,并从中举一反三即可达到想要的目的。有些钱可以省,如设码编程刷隐藏等,有些钱不能省,例如模块和硬件。
  网上很多ESYS和ISTAD的教程,但是基本上都是2010年-16年的教程居多,都太旧了,很多东西都淘汰了不能用了。而你要学新版的教程,就需要去一些付费网站下载PDF或者视频。这种东西其实说难也不难,就是涉及到利益吧我猜。而我就是网上自学了一点皮毛,我将知道的内容分享给大家,当然我知道的这些也不会耽误别人挣钱,如有不对错误的地方,还请多多包涵指出,我们一起学习讨论。但是如果你本是不愿意分享知识,也请你不要在我帖子里喷我的错误,毕竟我秉承着互联网分享的精神来分享的,更不是来赚钱的。
  
  学习的原由:本人有一台F30老款的短轴三系,因为车子LIM限速一直是故障所以去维修。因为是买的二手车,所以当时并不知道车子内部的很多模块已经更换,修理厂的师傅说需要先编程试试,于是就开始了我的心塞之路,绝对的心塞,各种编程,网上找人编程,等等等,都是冤枉钱。由于我的不甘心导致了我走上了自主学习宝马ESYS和ISTAD之路...哈哈

先附上一张正脸(不要笑我的汽配城大灯哈哈哈)

第一次编程当时我也在,不过我那时候是个小白,什么也看不懂。但是我记得应该是用的ESYS给我做的编程,第一次编程的时候就不成功,写到后面就红了失败了,而后估计是师傅给我重新做了VO设码,从此就不可收拾(因为ICM电脑不是原车的)。当天编程是两百块,LIM也没弄好,只是给我把这个功能关闭了。后来我开车走,过两天开了大约30公里左右车子就开始报故障码DSC故障RPA故障,仪表防滑灯亮,胎压灯亮...我网上搜这个故障,大部分人说的气囊游丝的故障,我就去更换了方向盘下面的气囊游丝,故障依旧。然后我想那可能是编程的问题就去找原来编程的师傅,然后他就给我不停的编啊编啊设啊设啊......去了N趟,依旧于事无补,故障码永远不消失,在网上知识的海洋中我慢慢了解到了宝马编程设码的软件和信息,于是开始了自己的瞎折腾之路。(前奏屁话有点多见谅)
================================正文===================================
  
此文写给小白,上文里面一些东西先做一下介绍,还未出现的我也先介绍一下,往下走有不懂的再返回来看一下就是,因为我是F底盘的车,所以以下的软件大多是支持F系列,E系列的我暂时没有讲究,不过我猜知识是通用的。
VO:全文是Vehicle Orders,也就是你的汽车配置订单,每个车的车架号唯一,所以车的VO也不太一样,你的配置决定了你车辆编程设码的基础,各个模块在VO的基础上做出相应的设置和调整。
ISTA-D:大名鼎鼎的瑞金Rheingold软件,宝马检测编程设码都可以(需要配合iCOM编程设码)。<免费>
iCOM:宝马诊断编程刷隐藏读故障码EFG系解码仪。
ESYS:编程设码的软件,非常快捷好用方便。<免费,编程需要搭配破解软件E-SysPlus或者E-Sys Launcher PRO>
ENET线:某宝30块钱就可以诊断编程的OBD连接线。
瑞金诊断维修数据库 SQLiteDBs:这个数据一般需要买,大约¥30左右,瑞金没有这个不能诊断。
宝马编程隐藏数据库PSdZData:这个比较重要,是瑞金和ESYS的编程通用数据库,没有这个数据库不能编程,大约¥20左右。[该数据分为完整版和精简版,一般只需要精简版,完整版需要250G的硬盘空间,引用某马汇介绍是:精简版本只是删除了所有SWFL(闪存固件文件),只有Flash(非编程文件).]
注意!!!如果买数据记得一点,数据版本和软件是不通用的,ISTA版本4.23.21那么他的数据4.23.20或4.23.22这样的数据相差一点可以,4.23.21瑞金4.23.13数据则不可以运行,包括Psdzdata.
说一下ESYS的BUG,因为这个新版的CAFD细节数据已经删掉了隐藏代码表,需要搭配软件破解,所以很多人看网上的教程总是学不会的原因就在这。以前是有数据表的,而不搭配软件破解你也没有EST文件无法读取和写入。所以就出现了破解软件:
E-SysPlus:国人之光,该软件将隐藏代码直接翻译成中文,支持ESYS中文,比较贵。
E-Sys Launcher PRO:也是一款破解软件,需要收费,比较贵。
当然如果你不是新车型,而你又只想做一些简单的操作,比如空调记忆啦,启停记忆,关闭启停之类的这个软件就够了:BMWAiCoder+ENET线。出自国人之光之手,深受全世界好评,简单好用,可读取故障码,一键清除故障,编程等等。

各软件界面预览

先介绍一下瑞金安装以及版本吧,我是安装的ISTA/D是4.23.22,数据是4.23.20,某马汇或者其他网站都有下,自己去搜索,建议下载绿色版,不要下安装版。安装版需要安装环境,比较麻烦。你需要先装EDIABAS和其他微软框架软件,软件包TOOLS了里面附带了,按照里面的教程一步一步安装就是,比较简单,BUT!!!对,凡事不可能那么简单。你没有数据是不能运行的,因为你缺少一个文件,OTHER。这个文件是瑞金的基础框架界面文件,下载数据库里面就有一个OTHER文件夹,解压缩SQL应该是需要购买密码,解压缩OTHER我记得是不要密码的,你可以先解压缩OTHER。路径就是  X盘:\Rheingold\SQLiteDBs    文件夹里,之后再斟酌要不要买数据。(切记数据版本别买错)

OTHER文件,SQL就是编程数据,都解压缩到SQL文件夹。

接下来是PSdZ编程数据文件,这个PSdZ文件是ESYS和瑞金通用的,所以教大家怎么一件两用。首先解压缩文件到瑞金文价夹,重点:不是直接解压缩到PSdZ文件夹中!而是新建一个data_swi文件夹,再解压缩进去!划重点!不然会提示没有编程文件,因为你放错地方了。

新建data_swi文件夹,再解压缩PSdZ文件在这个文件夹里面

然后在ESYS里面选择Options-settings-program-data选择...
然后指向你的瑞金 X盘:\Rheingold\PSdZ\data_swi 文件夹   只要到data_swi即可。

只要到data_swi即可。

这样就可以共享PSdZ数据文件了。
瑞金的连接和诊断:
用ENET链接车子OBD接口(驾驶室左下方),另一端链接电脑网线接口,打开瑞金,点击新,点击读取车辆数据,点击完整识别。


等自动识别和读取后你的车子细节;故障码;还有控制单元;控制单元树都可以看到,可以进行每一项的独立操作,清码,调用控制单元等等。

控制单元选项卡是灰色因为我没连接车辆,连接后都是黑色可以选择的。

故障代码存储器灰色也是因为没有连接车辆。

至此瑞金的介绍就结束了,都是中文,很简单自己去研究就是了,可以在控制单元列表里面调用每个控制器的数据,例如轮速传感器,高度传感器,转向角等等。
接下来是ESYS的介绍。
数据都弄好以后(前文的PSdZ数据)点击左上角的电缆线图标。

两个箭头那个

然后选择车型


引用某马汇论坛里BMW01的原话:
F001 (F0x,RR4,RR5, RR6)  
F010 (F06,F1x)
F020 (F2x,F3x,F80, F82,F83,F87)
F025 (F15,F16,F25, F26,F85,F86)
F056 (F39,F4x,F5x, F6x)
S15A (G01,G02,G08, G1x,G3x,RR1x, RR31,F90)
I001 (I01,I12,I15)
S15C (G38)
S18A (G05,G07,G14, G15,G20,G29)
括号里面的是你的车辆的底盘代码,括号前面的是进入esys编程刷隐藏需要选择的。
有4个选项卡,选择哪个,看结尾不带字母的,例如我的F30选这个F020。
没有这个表示你数据错了。


ENET连接在下面Interface选项卡选择connection via VIN
然后connect。然后会弹出窗口点OK就行。
然后点击read读取VO右键FA点击Activate FA激活。

激活了FA后面会变绿色

然后在右边的选项里读取本车的ECU,点击Read ECU,至此不要动,全部保存Save!!!很重要,万一搞错了还可以code回来,切记保存。保存文件名字一定要有特征,自己能记住。
下面教大家如何修改VO,例如添加定速巡航模块等等。
首先在你指向的data_swi文件夹里找到FA文件夹,,复制你刚保存的文件一份放到桌面FA文件夹,因为修改VO会覆盖这个文件。

如果你的数据文件在原路径Data文件夹,保存的FA就在Data文件夹不在这。

选择Editors &选项卡,选择FA-Editor,然后按那三个点选择刚保存的FA(不是桌面那个)。


右键FA-Expand展开所有选项卡,最后一个SALAPA文件夹点一下,在下面就能看到VO了,一个逗号加三个数字表示一个VO代码。


添加你需要的代码,例如巡航544

添加544,注意你的输入法,如果符号语法不对写不进去,会闪红色。然后点那个黄色小箭头写入。

然后点保存


然后到VCM里面计算和保存你的FA。按图操作打开你刚保存的FA。



这样就将新的FA保存了,点击coding会弹出


这是问你要不要CODE,当然,这是必须的,到现在只是做了FA修改,还没有设码。在CODING选项卡里再激活一遍FA,然后按照添加的VO代码选择你要设码的ECU,Ctrl可以多选,然后旁边点Code。(当然你也可以右键ECU然后code全车ECU但是很不推荐)


到此结束新添加的VO就被写入模块里面了。而后可以用瑞金看看有无故障码,有的话清除故障码。
一通百通,更新车辆部件都是用这个方法,添加VO,设码。
当然这是简单设码操作,然后编程的话因为pro和PLus都需要大几百去购买,对于个人用户就很没必要。但是新版的ESYS和数据破解软件CAFD文件是无法读取的。之前有一款免费的Pro3.4现在也不能用了。


这里就推荐国人之光的另一款个人软件BMWAi。


轻松连接,全程中文,简单易懂,傻瓜都会,不太多介绍了,反正很好用,
下载地址:***://www.bmwai.com/Product/24693051.html


双击车辆控制单元可以打开CAFD文件和编辑,非常的好用。
至此就结束第一期的入门介绍,感谢收看,如有疑问可以留言,我看到就会给回复,以上个别内容来自互联网,如果侵权请联系我删除,日后我学到了更多更专业的知识依旧会发帖分享。
抛砖引玉,希望大佬多发一些深度教程给我们学习临摹。

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我是塘主 楼主 关禁闭 已屏蔽
宝马i3(进口)
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    2020-07-05 15:56
    Jackyzhong77 关禁闭 已屏蔽
    宝马3系
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    虽然看不懂但是顶下贴
    2020-07-05 16:06 回复
    只是心爱 关禁闭 已屏蔽
    宝马3系
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    感谢分享.国人精神. 自己已经花了好几百去刷影藏,感谢楼主.挺住压力不要删帖
    2020-07-05 16:14 回复
    BIMMERDONG 关禁闭 已屏蔽
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    写得好
    marginn 关禁闭 已屏蔽
    桑塔纳经典
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    厉害厉害,感谢分享
    xc0813 关禁闭 已屏蔽
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    技术贴还是要强烈支持的。虽然看不懂
    greatyin 关禁闭 已屏蔽
    宝马5系
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    好文,收藏了
    ejevday 关禁闭 已屏蔽
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    支持分享,收藏~
    Robur 关禁闭 已屏蔽
    宝马3系
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    我记得这些东西早几年都有教程,包括cracked软件下载在英文互联网上都是免费的中文局域网跟世界已经脱节了
    另外部分车的网关可能会死机(比如我的),在ISTA软件中找不到车辆(但是用enet线笔记本网卡灯可以正常亮),此时给车辆断开电瓶负极重置一下就行了。
    Robur 关禁闭 已屏蔽
    宝马3系
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    前两天刚用esys给车后倒车灯自检刷了关闭(换了led倒车灯)。esys全套都是国外网上找到,ista也是,但是语言包确实是买的,因为下不到
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    宝马i3(进口)
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    Robur 2020/07/05 17:55:55 发表在 10楼

    前两天刚用esys给车后倒车灯自检刷了关闭(换了led倒车灯)。esys全套都是国外网上找到,ista也是,但是语言包确实是买的,因为下不到

    网关卡了,插ENET不动,锁车断电出来抽根烟,10分钟再试试。
    2020-07-05 18:29 回复
    #我的提车分享#2024二季度提车作业征集,人均可享300元现金奖励!
    xuemingxia 关禁闭 已屏蔽
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    收藏了,记得老早F23那个时候胎压就是用E-SYS自己调的,还是很好用的
    Mamihlapinatapa 关禁闭 已屏蔽
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    牛逼!先马再看
    广州车友5262554 关禁闭 已屏蔽
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    写这么多顶一个
    ghostjg 关禁闭 已屏蔽
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    freeboyhcs 关禁闭 已屏蔽
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    这个必须点个赞
    不灭火焰 关禁闭 已屏蔽
    宝马3系(进口)
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    虽然已经是很久以前的东西了,不过很多人还是不知道,鼓励下
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    宝马i3(进口)
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    不灭火焰 2020/07/06 10:05:05 发表在 17楼

    此主帖已经被不灭火焰设为精华帖帖子标题:宝马编程设码,刷隐藏,基础教学,ESYS和瑞金。精华理由:虽然已经是很久以前的东西了,不过很多人还是不知道,鼓励下

    感谢感谢
    2020-07-06 11:16 回复
    小嘉哥喔 关禁闭 已屏蔽
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    干货
    Edric_Dage 关禁闭 已屏蔽
    揽胜运动版
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    需要一台win笔记本,mac的无奈之处
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