撸手动档的乐趣之福克斯ST油门跟趾踏板改造

LFfab
0浏览/2019-03-07 21:32
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庆幸还能在祖国开上福克斯ST、RS这样讲究操控的手动档车型,美中不足就是原厂的油门稍微低了一些,不好跟趾,看了老外论坛好多把油门垫高的,就是下面这样,在油门和车身固定的地方垫一块铝板,

在油门和车身固定的地方垫一块铝板,从而达到把油门垫高的目的,但是老外做的有的超厚(左),有的超薄(右),到底该怎么选择呢?

浏览了N多贴子,发现大家普遍说薄的跟趾更好用,而且日常开,脚腕也不会太累,为了验证,只能亲自去测量,趴在主驾驶地板上,累得腰酸背痛,最后测量的数据是增高9-12毫米,算是最好跟趾的范围,这和老外普遍好评的9.5毫米垫板如出一辙,就这么干了,

画图,然后偷轻,材质选铝合金,模拟的重量125克,和一包袋装泡面一样轻

然后觉得不够完美,开始改造踏板,做了好几个样式,太丑就不发上来现眼了,最终设计出了上面这个样式

然后做样板,上车比对,这两天没日没夜算是有了回报

做出来的成品,夹在原厂踏板上打孔

钻4个螺丝孔


为了贴合的更牢固,背面贴了一层3M双面胶

安装好的跟趾踏板

右边就是油门垫高

这是原来安装油门踏板的位置,把垫高铝板套在原来这两颗螺丝上

油门踏板装在垫高的铝板上,用螺丝固定紧,插头插好

高度和长度都相当不错

现在用起来,入弯急刹踩下刹车踏板后,高度和油门踏板相当,很好跟趾,平时代步开,脚腕也不累,高度刚刚好

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这个薄的加装后,油门踏板高度和未踩刹车前的刹车踏板高度,哪个高点,大概相差多少?
2019-03-07 22:13 回复
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5Rat 2019/03/07 22:13:28 发表在 沙发

这个薄的加装后,油门踏板高度和未踩刹车前的刹车踏板高度,哪个高点,大概相差多少?

不踩的情况下,肯定是刹车要比油门高,
第一是因为跟趾都在急刹情况才去做的,踩下刹车后两者高度接近才好跟趾,
第二是为了安全考虑,误操作同时踩到两个踏板,那也要先踩刹车,要是油门比刹车高,就危险了
2019-03-07 23:05 回复
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LF又发贴了?还等什么,快顶!
2019-03-07 23:21 回复
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怎么图片看起来自然状态下油门比刹车高啊?
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jst有没有开发出来?
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FIESTARS 2019/03/08 10:03:31 发表在 7楼

怎么图片看起来自然状态下油门比刹车高啊?

错觉,实际油门明显低的
2019-03-09 16:06 回复
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LF梦工厂 2019/03/09 16:06:56 发表在 9楼

错觉,实际油门明显低的

嗯,嘉年华st的做了吗?
李无知 关禁闭 已屏蔽
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在哪可以买到啊。。。造福一方车友。
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李无知 2019/03/10 17:35:04 发表在 11楼

在哪可以买到啊。。。造福一方车友。

X宝 “LF梦工厂”
享试车 关禁闭 已屏蔽
奥德赛
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说实话,就ST、RS这坐姿...怎么改踏板跟趾也不舒服,脚上支撑的力道不对。宝马1系和MINI就很舒服。
之家车友7241305 关禁闭 已屏蔽
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    大庆车友8527195 关禁闭 已屏蔽
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      rambo111 关禁闭 已屏蔽
      嘉年华(进口)
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      FIESTARS 2019/03/10 07:45:50 发表在 10楼

      嗯,嘉年华st的做了吗?

      jst的原厂踏板位置可以很舒服的跟址,你不妨改装你自己人的水平更实在
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      rambo111 2019/03/14 19:24:38 发表在 16楼

      jst的原厂踏板位置可以很舒服的跟址,你不妨改装你自己人的水平更实在

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      福克斯(进口)
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      LF梦工厂 2019/03/07 23:05:12 发表在 板凳

      不踩的情况下,肯定是刹车要比油门高,第一是因为跟趾都在急刹情况才去做的,踩下刹车后两者高度接近才好跟趾,第二是为了安全考虑,误操作同时踩到两个踏板,那也要先踩刹车,要是油门比刹车高,就危险了

      了解了老铁。。。
      丶小葱君 关禁闭 已屏蔽
      赛拉图
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      这个垫高块,国产福克斯1.5T能装吗?
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      丶小葱君 2019/04/01 13:53:46 发表在 19楼

      这个垫高块,国产福克斯1.5T能装吗?

      第三代手动福克斯好像都是一样的
      2019-04-03 08:00 回复
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