热 凯美瑞双擎——踏踏实实13万公里给出评价
我是一名凯美瑞双擎的车主，目前行驶了13万公里，双擎总体来说表现得相当出色。
#为什么说今日宜混动出圈看丰田#
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风里来雨里去的，没想到一晃就开了这么多。辛苦了，小凯！
外观上，凯美瑞不算很时尚，但是也不落伍，总给人一种稳重而又不失年轻活力的感觉。每次停好车后，我总会回头多看两眼。
这个角度拍，还有点威武霸气。前大灯还是有点凌厉的，但是又不过份张扬。阳光正好反射在引擎盖上，这算是自带光环了吧？哈哈
动力方面，表现让我非常满意，丰田的双擎技术还是没得说的。无论是城市道路还是高速公路，只要轻踩油门，就能感觉到源源不断的动力输出。提速快，无论是超车还是爬坡，都游刃有余，给我带来了很好的驾驶体验。
油门和刹车的响应非常线性，这让驾驶过程更加顺畅，也增加了行车的安全性。在拥堵的交通中，这样的调校让我感到轻松许多。
油门和刹车的响应非常线性，这让驾驶过程更加顺畅，也增加了行车的安全性。在拥堵的交通中，这样的调校让我感到轻松许多。
空间方面，凯美瑞双擎同样表现出色。车内空间宽敞，无论是头部还是腿部空间，都给乘客带来了舒适的乘坐体验。后备箱空间也足够大，满足日常使用和偶尔的载物需求。
作为一款混合动力车型，凯美瑞双擎的油耗表现自然是一大亮点。在城市和高速的综合路况下，它的油耗表现让我非常满意，长途旅行时更是令人满意。
省油利器。我上班稍微有点距离，城市快速路为主，但是堵点的话也很堵。这样常年就是 6～7 个油，平均每公里不到 5 毛钱。高速油耗就不用说了，表现优异。我曾经有一箱油跑了1000 公里的记录。
这个图上红色的算这个车比较高的油耗，灰色的就是低的，这个是“小熊油耗”这个 app 统计很多凯美瑞车主的结果，看得出来凯美瑞总体上油耗都很低，在高也很少高过 7 个油的。我呢，有时候高有时候低，别看我现在油耗算很低了，但是在凯美瑞车主中，只能算很一般的。
保值率也很不错，即使行驶了这么多公里，车况还相当好，没有什么毛病，有个朋友搞二手车的，试车之后表示 10 万可以收。也可能是朋友给面子哄我开心，但是也不是瞎说对吧？
总的来说，如果凯美瑞双擎能够全系标配更多的电子设备，我相信它会变得更加完美。但即便如此，它依然是我心中的理想座驾，现在手上又有些钱了，但是凯美瑞我还打算继续开下去。
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