问 为什么45度的混动只能开252，90度的纯电就能开六七百呢？

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芭比4529
0浏览/2022-09-08 10:03/发布于 海南
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为什么45度的混动只能开两百多公里，90度的纯电却能开六七百公里呢

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轻量化活塞 关禁闭 已屏蔽
工信部用了不同测试标准…负荷强度都不同…

打个比喻，类似当年，你跟你的表兄弟，都在上高中的高二高三…
块头应该是彼此彼此…
上体育课了…

你就用（负重跑步）～（额外发动机等锱重）跑步的方式，测试耐久度，你跑了两千米后就累趴下了…

你的表兄弟（不额外负重）用 走路的方式测试，耐久度…
你表兄弟，走完3km测试后，走过来安慰你一下，送你一瓶 红牛…
2022-09-08 10:35 来自广东 回复
沙发
共有条对话 >
西安车友1164174 关禁闭 已屏蔽
700的要109度电池，双电机的109度只有600
2022-09-08 10:40 来自陕西 回复
板凳
共有条对话 >
ak5n9mbq3h8 关禁闭 已屏蔽

双标你能懂吧

2022-09-08 11:06 来自浙江 回复
地板
共有条对话 >
小霸王连云港 关禁闭 已屏蔽
凯越
那是纯电
2022-09-10 16:25 来自江苏 回复
共有条对话 >
cjjazj 关禁闭 已屏蔽
唐新能源

纯电和混动的计算逻辑不一样

2022-09-11 17:02 来自北京 回复
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开始马6 关禁闭 已屏蔽
马自达6
说明他们在说谎
2022-09-11 20:39 来自浙江 回复
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shyao2 关禁闭 已屏蔽

纯电用90度电池，用CLTC标准开600，混动用45度电池，用NEDC标准开252。两者车重基本上都是2.3吨。因为CLTC是水分最多的续航指标。WLTC是最符合实际情况的续航。NEDC是在两者之间。NEDC续航105的宋maxdmi，用WLTC续航就只有85。这个在参数表里面都写明的。

2022-09-13 17:49 来自上海 回复
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已注销用户 关禁闭 已屏蔽
因为你家全死完了就剩你一个了
03-16 10:51 来自广东 回复
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低张力活塞环 关禁闭 已屏蔽
不同的国标测试方法！

现在的纯电动汽车，是使用 水分含量最高的 CLTC……
现在的燃油车和插电车，使用WLTC……负荷最重！

之前的唐252……是用当时的老标准nedc测出来的成绩！

最水是CLTC…其次水的的是老的nedc……
没那么水的是WLTC……
03-16 11:16 来自广东 回复
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眉山车友2644028 关禁闭 已屏蔽
开不了252
03-28 19:12 来自四川 回复
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