问 sedan 零百要8.6秒？

这速度跟10多年前的F18 5系2.5差不多。

估计2.4T混动版本后期会有，但价格肯定上40开外了

理论上可以移植LS500的3.5TT发动机，那时候进5秒都不是问题

零百加速8.6秒对于一款家用轿车来说是一个相对合理的成绩，但对于追求高性能的消费者来说可能不够理想。

首先，零百加速时间是衡量汽车动力性能的一个重要指标，它代表了车辆从静止加速到100公里/小时所需的时间。对于大多数家用轿车而言，零百加速时间在8到12秒之间是比较常见的水平。而8.6秒的成绩说明该车的动力系统在同级别车型中表现中等偏上。

其次，如果比较高端跑车，它们的零百加速时间通常会更短，例如保时捷911的百公里加速时间为3.6秒，法拉利812的百公里加速时间为3秒，这些车型的价格和性能都远超一般家用轿车。

然而，对于日常驾驶来说，零百加速时间并不是唯一重要的因素。车辆的舒适性、油耗、操控性、安全性等都是购车时需要考虑的因素。如果只是用于日常代步，零百加速时间可能不会是最重要的考量点。但对于喜欢驾驶乐趣、追求速度感的用户来说，更快的零百加速时间可能会带来更加愉悦的驾驶体验。

总的来说，8.6秒的零百加速时间对于一款普通家用轿车来说是可以接受的，但对于追求高性能的用户来说，可能会希望选择加速性能更强的车型。在选择车辆时，建议根据自己的实际需求和预算来决定是否需要更强的动力性能。

买这车的谁没事会去踩零百，都是舒适取向驾驶，8秒多足够了

自从电车渗透率提高后，高架路上，都是当超跑驾驶的主儿，问题是车技不支持，刹车系统也不支持，于是早晚高峰，电车引起的追尾事故明显增多。

家用车，8秒多是非常好开安全的提速水平；更应该关注的是0-60公里这个常用区间提速是否轻快，刹车是否稳定。

都买丰田了还在乎动力？