到现在还有人觉得吉利收购了沃尔沃全部知识产权?

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想个名字真的好难 2017/05/25 19:54:05 发表在 6楼

沃尔沃的技术主要分为福特时期的专利、吉利收购后的专利、CEVT下的专利。福特时期,福特、马自达、沃尔沃一起研发了C1平台,沃尔沃负责车架结构部分,贡献了自己在汽车安全方面的实力。而福特的EUCD平台在沃尔沃称为Y20平台。这些专利福特都有份,他可以给沃尔沃用,但绝不可能给吉利用。吉利收购后,沃尔沃研发了SPA、DRIVE-E,这些专利是实实在在掌握在沃尔沃手里,也是间接掌握在吉利手里,但吉利是不可能使用这些技术的,太贵了。为了降低研发成本,吉利成立了CEVT,招了一帮萨博的落魄工程师,抽了一些吉利、沃尔沃的人,又挖了友商的一些人,打造了CMA、后续会有AMA、BMA、DMA,这些技术都是在吉利...

真是明白人~~~~~安全、整车技术有沃尔沃~~地盘调教、轻量化有英国莲花、市场有中国的吉利~~~~看好吉利~~~更期待沃尔沃和英国莲花合作~~~
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爱玉石爱汽车的杨先生 2017/05/25 22:31:30 发表在 10楼

莲花不好救,跑车厂没几个日子好过的,都得背靠大树乘凉。但莲花在赛道上积累的底盘调校经验,能对吉利和沃尔沃有所帮助。

国内好多品牌的车或合资车地盘都是英国莲花的某个工程部门调教的~~
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