致敬末代最美大众CC、即将成为史上绝唱的17款CC提车作业、求认证

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我年新沂带 2017/09/16 23:38:54 发表在 20楼

都说1.8干式的容易出问题，逛了大半年贴吧，还真没见过发帖说1.8变速箱出问题的，一群键盘侠听风就是雨，我们本地CC群，百分之八十都是1.8也没听说有变速箱出问题，倒是保养时候见过2.0换变速箱的

听兄弟这么一说就放心多了、可能键盘侠功力太深厚被他们瞎忽悠

不过动力迟滞问题和挂档抖动是真的存在

2017-09-16 23:47 回复

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京c_银_龙 2017/09/16 23:35:42 发表在 19楼

此主帖已经被京c_银_龙设为精华帖帖子标题：致敬末代最美大众CC、即将成为史上绝唱的17款CC提车作业、求认证精华理由：精华鼓励，认证后台提交资料

谢谢

2017-09-16 23:50 回复

我年新沂的关禁闭已屏蔽

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Lee888000 2017/09/16 23:47:59 发表在 21楼

听兄弟这么一说就放心多了、可能键盘侠功力太深厚被他们瞎忽悠不过动力迟滞问题和挂档抖动是真的存在

还好吧，2-3档顿挫稍微能感觉到，反正我没开过什么好车，能接受

2017-09-16 23:59 回复

商洛车友9780445 关禁闭已屏蔽: 一汽-大众CC

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Lee888000 2017/09/16 07:03:55 发表在 10楼

谢谢

中控mib的话倒车影像貌似好点？

2017-09-17 20:04 回复

tzly_567 楼主关禁闭已屏蔽: 奔驰M级

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yangrufei 2017/09/17 20:04:29 发表在 24楼

中控mib的话倒车影像貌似好点？

不清楚哦、没体验过MIB 我的还是315老机头、但是我倒车基本看后视镜影像只是拿来参考后面有没有障碍物用

2017-09-17 22:48 回复

异乡人的梦关禁闭已屏蔽: 比亚迪F6

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Lee888000 2017/09/16 00:23:40 发表在板凳

哥们，如果选CC的话不差钱建议上2.0至尊

至尊也不行了，CC定价太高，虽然降价了，那是必然的。现在出来的车调教的太高了，CC1.8才160马力，2.0也就200马力。现在很多新车出来的普通B级车调教的都比CC强，就拿帕萨特和迈腾的，同样的排量，轿跑的马力还低那么多，感觉像买了个壳。但我又喜欢这个壳。。哎。。真够纠结的。任何东西不会完美，遇到同样排量的帕萨特，还跑不过人家，，那就脸红了，。轿跑啊。。。。哎。。CC这款经典。让我再纠结纠结吧。。

2017-09-20 03:24 回复

tzly_567 楼主关禁闭已屏蔽: 奔驰M级

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异乡人的梦 2017/09/20 03:24:22 发表在 26楼

至尊也不行了，CC定价太高，虽然降价了，那是必然的。现在出来的车调教的太高了，CC1.8才160马力，2.0也就200马力。现在很多新车出来的普通B级车调教的都比CC强，就拿帕萨特和迈腾的，同样的排量，轿跑的马力还低那么多，感觉像买了个壳。但我又喜欢这个壳。。哎。。真够纠结的。任何东西不会完美，遇到同样排量的帕萨特，还跑不过人家，，那就脸红了，。轿跑啊。。。。哎。。CC这款经典。让我再纠结纠结吧。。

哥们，网上的数据只是死死板板的数据，最多只能提供参考、我这160马力的18T都很够用了，你可以去店里实际感受下20T的动力，感官上绝对很够用，如果你很在乎01加速成绩，20T保持原厂配件情况下刷1阶的ECU马力可能接近240P，但是马力太大没多大实际意义，不管怎样它还是前驱车抓地能力有限，我之前和320跑过01，基本差不多速度

2017-09-20 07:07 回复