热 豹子带我飞！自由驰骋山林间，开启“野”人生

去年跟朋友自驾游川西后，我对户外生活彻底迷上了。今年初换车，就是为了出门玩得更方便。看了好几款能外放电、性能强的越野SUV，最后选定了豹子车。喜欢它的理由一大堆：配置高、内饰豪华，越野性能更是没话说。上个月露营遇到泥地，幸好豹5底盘给力，全程都没被困住。有次露营跟朋友聊起越野配置，才意识到自己之前真是浪费了它的越野性能。所以这个月，我打算好好发挥它的优势，去越野狂欢。今天叫上朋友，一起挑战跑山越野！

先说说在正常公路上行驶的感觉，我全程用的是经济模式，这个模式下豹子的动力输出也够用，起步依然很迅速，在道路上想超车也是信手拈来，中后段加速依然迅猛。悬架调节得比较软，经过一些小坡的时候车身弹跳正常。比较让我惊喜的是豹子对噪音的控制，坐在车里面只能听见很小的噪声，双层夹胶玻璃的静谧感确实比一般车好。

在隧道里朋友坐后排拍了张照发给老婆报备，这照片看着中控屏幕分辨率还可以，显示很清晰但又不刺眼。阳光很好的时候屏幕也不会反光，这一点要好评。

驱车一个多小时终于到达了目的地，停车熄火抽根烟放松下再给我家豹子拍张照片。这金色的车漆配上黑色的轮眉特别惹眼。离地间隙比较高，轮毂和轮眉的间距够大，虽然我还没试过正经越野，但这外形条件看着就是越野的一把好手，至少通过性不会差。

买车那会儿不是有赠送8000元的选装基金吗？我想着不要浪费，就选装了胡杨金的车漆颜色3000元，还有2.5t的拖挂资质，包含了2.5T的拖车钩+拖车电源取电口，我觉得这还挺有用的，以后挂个露营车啥的在后面，加上有取电口能给车上的电器供电，直接开启房车旅游模式那多爽。虽然暂时还没派上过用场，但是如果以后要拖房车去旅游，这是必须要的。

车里面的设计挺给力的，我朋友说没见过哪个硬派越野车里面搞得这么舒服的，前排座椅通风加热按摩都配上了，还有18个帝瓦雷扬声器，音质好到爆，坐在越野车里也很享受。

吃饱喝足，开始上干货了。来的时候我发现旁边有条小路，那咱必须得开着豹子去试试水，也让朋友见识下我家豹子的硬实力。

前两天刚下过雨，泥土混合着雨水，人走上去一不小心就容易滑倒，豹子的这条原厂胎在城里开着挺好，在泥地表现也不错，抓地力还行，应对这种路面还是绰绰有余的。

豹子是带大梁的车，按理来说底盘会很硬开起来会像硬派越野车一样颠，但搭配上前后双叉臂悬架后，滤震效果确实好了不少，韧性也很不错，在这种凹凸不平的路面上开起来依旧扎实，车身虽然也有一定程度的摇晃，但是摆动幅度并不算大，我和朋友坐在车里面不会觉得颠的难受。底盘高度也还可以有些SUV容易拖底的地方，我的豹子很轻松就能通过，越野能力相当出色。
在入手豹子之前我对越野了解得不算多。但现在有了它，我的越野生活就正式启航了！第一次开着它去越野的感觉真是太棒了！以后还得多跟大家学习学习，咱们一块儿开着豹子去征服山川湖海！