问 请前辈赐教，嘉旅高配，二胖，x1到底选哪个？

明朗的小麦子 2017/07/05 05:38:30 发表在 11楼

谢谢亲，请问您为什么选运动？领先和运动，为什么选择运动呢？

飘月天使 2017/07/05 14:14:52 发表在 16楼

呵呵，听丫销售胡说，他那是低配有库存，高配没库存，让你给他清理库存呢。听我的，只要不是钱的问题，有钱就上高配的，高配的性价比永远高于低配的。你自己算算多出来的配置你自己后期改装花同样的差价能改出来不。就拿倒车影像举例，你看看哪个改装店敢拍胸脯跟你说他改装的比原厂的好？所以不用纠结什么版本，你就看你的预算，够上哪个版本就买哪个版本，现在省了钱，提车开了你就后悔。

神鹰飞舞 2017/07/07 21:30:45 发表在 23楼

考虑到优惠幅度，2胖也选2.0发动机的，新手不会有遗憾。

明朗的小麦子 2017/07/07 21:31:48 发表在 24楼

作为买菜女司机，用2.0的动力足？有用么亲

sunshine皮皮鲁blue 2017/07/08 09:09:18 发表在 27楼

别去买低配。不同品牌或车型比较雷同档次配置的价格，比如嘉旅1.4T次顶配-BMW 2AT 218（1.5T）次顶配-BMW X1（1.5T）次顶配。建议买二胖218运动，家用定位，较高性价比。嘉旅那变速箱可靠性一定不如二胖的AT变速箱。a柱确实需要注意，这是转弯要额外适应注意的，新手不新手这感觉不是很大关系。你老公带你看X1，貌似是喜欢SUV，也有购买预算，这就自己判断了。好多买二胖的人还是旅行瓦罐控，不喜欢SUV和畸形小三箱。

杀破狼44 2017/07/04 09:36:07 发表在 6楼

我也2个娃，5月新手，218i运动，车子挺好开的，转弯时慢点注意左右；一切OK。

明朗的小麦子 2017/07/09 20:32:39 发表在 28楼

亲，谢谢您，回答的很中肯！请问218运动和218领先为什么您们前辈都会推荐运动呢？求教。

sunshine皮皮鲁blue 2017/07/08 09:09:18 发表在 27楼

别去买低配。不同品牌或车型比较雷同档次配置的价格，比如嘉旅1.4T次顶配-BMW 2AT 218（1.5T）次顶配-BMW X1（1.5T）次顶配。建议买二胖218运动，家用定位，较高性价比。嘉旅那变速箱可靠性一定不如二胖的AT变速箱。a柱确实需要注意，这是转弯要额外适应注意的，新手不新手这感觉不是很大关系。你老公带你看X1，貌似是喜欢SUV，也有购买预算，这就自己判断了。好多买二胖的人还是旅行瓦罐控，不喜欢SUV和畸形小三箱。

xiguaqihao 2017/07/11 00:25:07 发表在 31楼

我前两周也在二胖运动和嘉旅高配间犹豫。最后因为银子不够，再加上宝马贷款利率上升等等因素 选择了嘉旅，刚刚订车。二胖的话 还是建议运动吧……一个是织物座椅太丑，二是运动的座椅包裹性真心好。嘉旅呢，性价比相当要高，如果你能忍受他可能带来的各种小毛病，就可以。后来我想想大众那么大的保有量就忍了，毕竟价格差那么多了。

明朗的小麦子 2017/07/12 20:20:32 发表在 33楼

亲，嘉旅的a柱挡不挡视线？我看大家都说二胖新手不适合开？二胖运动下一个级别领先座椅不是包裹性好的么

明朗的小麦子 2017/07/06 08:09:18 发表在 17楼

太感谢了谢谢亲，这么细致地回答，鞠躬鞠躬

恋狐狸的阿当 2017/07/07 19:45:14 发表在 22楼

高配的性价比永远高于低配的 这种说法还是第一次听说……不能单看配件单价，这涉及到零整比问题。38说过，低配车一般是比高配划算的，因为买车主要是买三大件，低配高配都是一样的顺便说，二手市场低配保值率永远比高配高

飘月天使 2017/07/13 12:44:59 发表在 36楼

第一，性价比和保值率没有关系。第二，你确定低端版和高端版三大件儿一样？？？发动机、变速箱，不用我多说了吧。即便是同样的发动机，也分高功和低功，这里可不只是调教不一样，发动机缸体活塞都是不一样的。就冲三大件也是就高不就低，真没听说过丐版比顶配性价比高的。

恋狐狸的阿当 2017/07/14 08:33:45 发表在 37楼

我们说的低配高配跟你所谓的“低端版高端版”可不是一个概念哦，不要偷梁换柱好吧

飘月天使 2017/07/18 12:59:12 发表在 39楼

那你所谓的低配高配和我所谓的高端版低端版到底哪儿不一样？我听听。