热 自己动手解决如何让车载DVD导航或CD收音机打火不断电的办法
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'--' 打开导航,然后关闭钥匙,此时导航延时1妙半的样子断电,接着又并联一个电容35v 470uf ,再试结果是延时3秒左右的样子。不行还要加大电容容量。
就说说结果吧,打开导航启动打火,多次测试结果 导航正常不会关机重启,
经过认真测试,延时时间5-7秒范围内都比较好。关闭钥匙导航延时约6秒关机,可以使用了。
以上是这次改装的详细细节,如有哪些不清楚,可以在说明,
个人感觉普通低频电容效果更好些,电压16v-50v之间 容量2000uf左右的都行。
全部回复 只看楼主
楼主Diy精神值得肯定,但方法欠妥。
我们知道导航仪供电端+B为常电+12V供电,而ACC只是一个控制电压,在车辆启动的同时,常电+12V基本保持不变,但ACC电压消失,那么我们只要设计一个延时电路通过合理设置延时时间,那么就能保证在启动的瞬间维持一个可以保持导航ACC启动控制电压,按照这个思路楼主采用隔离二极管和大容量电解电容组成一个延时电路来维持导航所需的ACC控制电压,思路正确,但采用这种电路模式实现延时实不可取,首先因为大容量普通电解电容的离散性较差,性能不稳定,受温度的影晌容易造成电容内部的电解液过早干涸容易引发炸裂短路威胁到其它电路的供电安全,还有这类电容不存主楼主所说的高频低频之说,在二极管的选择上,因为这个二极管承担隔离前后电路的同时也担负着内电路的电流通道,普通二极这在这里显然是不能胜任的,必须选择电流相对大些的正向压降较低的快恢复型二极管而非普通的二极管(普通二极管正向压降达0.7伏功耗大,发热量大),个人建议这类简单的改装最好不要折腾以免适得其反
正确的做法就是,利用一个有源延时电路,由于有源器件的介入所需的电容就会可以用到很小,可以小到4.7微法以下,容量小后,我们就可以用一些相对稳定的无极性CBB电容而不是电解电容来实现延时调整,因为有+12伏常电,这个电路设计起来并不是什么难事,网上有很多延时电路可以参考,楼主的办法做为一种实验未尝不可,但因为他的可靠性原因,我建议车友不要用这种方式改装,以免后患无穷(备注前缀为INxxxx例如IN4001为普通二极管,FRxxx比如FR307这类为快恢管)
夜晚之星星 2015-10-15 14:39:50 发表在 10楼
楼主Diy精神值得肯定,但方法欠妥。
我们知道导航仪供电端+B为常电+12V供电,而ACC只是一个控制电压,在车辆启动的同时,常电+12V基本保持不变,但ACC电压消失,那么我们只要设计一个延时电路通过合理设置延时时间,那么就能保证在启动的瞬间维持一个可以保持导航ACC启动控制电压,按照这个思路楼主采用隔离二极管和大容量电解电容组成一个延时电路来维持导航所需的ACC控制电压,思路正确,但采用这种电路模式实现延时实不可取,首先因为大容量普通电解电容的离散性较差,性能不稳定,受温度的影晌容易造成电容内部的电解液过早干涸容易引发炸裂短路威胁到其它电路的供电安全,还有这类电容不存主楼主所说的高频低频之说,在二极管的选择上...
你说的方法好好,可是我不会,请设计师还是马云那里找,投入功夫太多不合适;
这个还是网上看别人的,感觉简单容易上手 实用 成本低2块钱,好办法暂时没想到,眼下只能先用着看;以后有好办法再改了;至于风险肯定会有的,在承受范围内可以理解接受,
也不能因为开车怕出交通事故而不开车对吗?
二极管正向压降以及恢复快慢在这里影响不大,而ACC只是一个控制电压;只需要保持ACC电压启动瞬间不消失即可,电流很小可以不计。如果担心电容这个东西,毕竟是电子厂生产线量产合格的产品,不放心可以过段时间换换,
等有更好的成本低的再换换也可以的,
佳人有约5 2015-10-16 00:50:07 发表在 11楼
不一定非要大家用,一起想办法;
你说的方法好好,可是我不会,请设计师还是马云那里找,投入功夫太多不合适;
这个还是网上看别人的,感觉简单容易上手 实用 成本低2块钱,好办法暂时没想到,眼下只能先用着看;以后有好办法再改了;至于风险肯定会有的,在承受范围内可以理解接受,
也不能因为开车怕出交通事故而不开车对吗?
二极管正向压降以及恢复快慢在这里影响不大,而ACC只是一个控制电压;只需要保持ACC电压启动瞬间不消失即可,电流很小可以不计。如果担心电容这个东西,毕竟是电子厂生产线量产合格的产品,不放心可以过段时间换换,
等有更好的成本低的再换换也可以的,
其实就算制作有源延时电路成本也就在二三元左右,并没有你想象的那么昂贵
2 建议:首先确认车辆蓄电池用了多久,车辆启动时是否顺利,蓄电池用久了,启动瞬间电源电压下降太多,低过了导航工作的最低电压造成导航断电,失去了记忆功能恢复到出厂设置。
3 如果蓄电池没有问题,检查导航电源线路,其次检查导航内部记忆部分电路(此项需要专业人员操作)。
4 救急办法我上面的电路可以用上,但是接线位置是B+常电 ,不要接在ACC线上,二极管需要更换电流大一点的,电容的容量匹配要满足导航的工作电流才行。可以保持车辆启动瞬间B+不会断电就不会失去记忆功能。
5 改装线路安全第一,实用第二,记着装上保险丝。
佳人有约5 2015-12-22 15:34:16 发表在 18楼
你好,你所描述的问题,故障原因分析:1 自动恢复到出厂设置,时间日期等设置经常莫名归零;造成这种现象原因是导航设备内部记忆功能断电造成的。导航电源接头分别有 负极B- ,常电B+ ,开关机信号ACC ,正常导航开关机除了按键开关机外,还有就是ACC信号线通断电来实现开关机的,负极B- 和正极常电B+ 是不会断开的,B-和B+如果断开导航设备就会失去记忆功能的。
2 建议:首先确认车辆蓄电池用了多久,车辆启动时是否顺利,蓄电池用久了,启动瞬间电源电压下降太多,低过了导航工作的最低电压造成导航断电,失去了记忆功能恢复到出厂设置。
3 如果蓄电池没有问题,检查导航电源线路,其次检查导航内部记忆部分电路(此项需要专业人员操...
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