虽然z900价格是很给力，但是市区是不是还是z650好些？ 删除 推荐精华 置顶 取消置顶 关闭回复 打开回复 推荐编辑 楼主禁言 移动帖子 重置头像 操作记录 全部回复 只看楼主 lyxihp 关禁闭 已屏蔽 0 红星照亮我车 2017/05/12 13:07:27 发表在 主楼 四缸车，发热会很爆炸吧？有没有z800的车友来谈谈夏天怎么用车的？其实说实话Z650 绝对够用 2017-05-15 17:10 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 天津车友9671147 关禁闭 已屏蔽 0 csweagle2 2017/05/15 15:45:59 发表在 20楼 双缸一样热，6N市区走走停停，风扇一启动，热风吹到腿上的感觉爽翻了不知这次会调整吗？ 2017-05-16 07:32 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 咕噜咚咚_V 关禁闭 已屏蔽 0 a20366772 2017/05/12 13:45:20 发表在 板凳 个人觉得，从通勤的角度来说，650应该比900合适...本来就是街车 没啥大包围...四缸发热肯定厉害... 但是从玩车的角度来说，如果你有追求，650的排量肯定以后是满足不了你的个人觉得市区的 z650 肯定是比z900舒服的多的 无论车的整备质量还是转向角的角度操控 油耗什么的 综合起来肯定是不错的 Z900当然比Z650好 但是我觉得也要分用途吧~适合你的才是最好的 不是大排量就一定好~ 2017-05-16 12:07 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 邪恶的猴子 关禁闭 已屏蔽 0 btx221 2017/05/15 09:37:47 发表在 18楼 这是真的，6档30码都能开，确实厉害，我的Z800还不是滑动离合，但用这还是很舒服的。就是重了点，本人体格小，163……800试驾过，感觉很好骑，只要骑起来一点不觉得重，推着确实不轻 2017-05-16 20:27 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 理智的饕餮 关禁闭 已屏蔽 宝马3系 0 恰恰相反，在拥堵的城市骑行，反而是四缸车可以像电动车一样慢慢蠕动而且很线性，至于热量，没你想想的那么恐怖，我Z800之前感觉就是膝盖热，现在起821，大腿热，，，，， 2017-05-17 09:06 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 AV8070 关禁闭 已屏蔽 奥德赛 0 z800 夏季市区堵车通勤没事。 2017-05-17 15:57 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 城南一水兽 关禁闭 已屏蔽 宝马2系 0 csweagle2 2017/05/15 15:45:59 发表在 20楼 双缸一样热，6N市区走走停停，风扇一启动，热风吹到腿上的感觉爽翻了哈哈哈哈 2017-05-22 12:48 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 城南一水兽 关禁闭 已屏蔽 宝马2系 0 本田cbr650f 适合你 2017-05-22 12:48 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 杭州车友6369097 关禁闭 已屏蔽 荣威RX5 0 买650后贴上900的贴纸即可 2017-05-24 13:13 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 徐州车友6227012 关禁闭 已屏蔽 0 左右前后算不完的，拿钱来说话。 2017-05-24 19:01 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 晋城车友9674198 关禁闭 已屏蔽 0 拿买z900大贸的钱去买全新水货z1000，省下的钱买套好衣服和好头盔外加一台正规本田佳御踏板车市内通勤，想怎么停停走走都不怕烤蛋 2017-05-25 18:47 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 刀客08 关禁闭 已屏蔽 奔腾B70 0 理智的饕餮 2017/05/17 09:06:56 发表在 25楼 恰恰相反，在拥堵的城市骑行，反而是四缸车可以像电动车一样慢慢蠕动而且很线性，至于热量，没你想想的那么恐怖，我Z800之前感觉就是膝盖热，现在起821，大腿热，，，，，猜测而已 2017-05-25 21:28 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 还想在主楼增加内容？点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 发表回复 首 页 上一页 下一页 末 页 跳 转 取 消 还想在主楼增加内容？点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 系统故障 发表回复 图片最多上传9张 微信好友 微信朋友圈 新浪微博 QQ好友 QQ空间 取消 更多精彩 加载中
