热 三年后续航打脸-国产纯电续航之王-首批比亚迪E6-保前夕用车作业
先来个正脸
这个角度也不错吧
左边看了右边也得看看
传说中的臀部
有人说屁股像路虎
左臀
这才是正脸
传说中的大鹏展翅
哈哈，微笑一下。
有点霸气，仪表盘被很多人赞过，包括开豪车的。
没有原厂的是个遗憾，大忽悠的云服务也不知道什么时候能上。
霸气侧漏
毙外敌
很好用的档把
我的移动沙发
够宽敞
吹个过堂风
明星来啦
本次活动特约模特。
这里右上角的螺丝都快掉出来了，今天才发现给紧了一下。
拿来后接给大神去改装了。
蛋碎一地，都是棒子车惹的祸
别摸我的屁股也敢亲，人家的屁股比棒子的嘴硬多了。
高大上的别摸我竟然来舔毙外敌的屁股了
舔的有点酸爽，其实都舔成内伤了。
洗白白，准备贴膜了。
传说中的保险盒，外设取电就在这里了。找了好几个地方都搞不定，还是自己动手更可靠。
导航卡的位置，截开就不保修了。
扶手箱内的USB口只能识别音频文件不能作为外挂存储设备使用，类似亿连这样的手机同步软件无法使用；
顺便说一下，想用亿连没戏，测试了不支持。
扶手箱内的USB口只能识别音频文件不能作为外挂存储设备使用，类似亿连这样的手机同步软件无法使用；
顺便说一下，想用亿连没戏，测试了不支持。
33万的车没有日行灯，最关键是买了一个想装在这里，琢磨半天不知道怎么拆下来这个镀铬装饰条，看样子得吧前杠拆了才行，工程太大。
改成16A的放电枪放电失败。
改成10A的之后继续测试，准备放电。
选择单相设备
10分钟内连接放电枪
开始放电啦，火锅、烤箱、电磁炉尽管上吧。
神奇的放电枪，小伙伴们10个插孔够用吧，是不是比官方的看着更牛逼呢。
原厂的包包不能浪费啊，装放电枪正好合适。
我霸气的充电桩，感谢CAT大神的支持啊，造福电动车主！！！
一个人顶一个某优公司。。。。
蓝海一个人又顶某优一个公司。。。。
一个人顶一个某优公司。。。。
蓝海一个人又顶某优一个公司。。。。
X优不给力，只好自己上啦。。。。
原厂后视镜有问题，自己先加个用用吧。
有问题的主要是右边。
槽点之一：这点必须要吐槽的，提车那天在装地盘护甲的时候就发现了，右侧后视镜可视范围太狭窄，无法上调。后来一看所有人的都这样，这问题确实不该出现，可调范围太小，而且4S说还无法干预处理；
今天打400,4S很快回电话了，说是有解决方案了，换一个后视镜的边框就能解决，真是不投诉不见效啊。等着首保的时候去换边框了。 要是还不行，就直接淘宝定做一个带转向指示的双曲镜了。
槽点之一：这点必须要吐槽的，提车那天在装地盘护甲的时候就发现了，右侧后视镜可视范围太狭窄，无法上调。后来一看所有人的都这样，这问题确实不该出现，可调范围太小，而且4S说还无法干预处理；
今天打400,4S很快回电话了，说是有解决方案了，换一个后视镜的边框就能解决，真是不投诉不见效啊。等着首保的时候去换边框了。 要是还不行，就直接淘宝定做一个带转向指示的双曲镜了。
槽点之二：小电瓶亏点提示进入只能充电模式，这个字面意思倒是好理解。想吐槽的说，既然这是正常的大电瓶给小电瓶充电的行为，能不能不提示出来吓唬车主；
内伤是这样子的，屁股硬吗？
真的很硬，防撞梁都没事，再进去就到电池了。
看见了吗防撞梁竟然没事，但卵用没有。
溃缩盒也很硬，问题是车身结构不硬啊！！！
问题就在这里呢，钢板下面压一个鸡蛋，钢板硬有用吗？
槽点之三：6.都说BYD骨头硬，我也是深信不疑，但我发现腿骨硬并不代表肋骨硬。提车第8天，我在高速上让不长眼的KIA给串了糖葫芦，我是第三个。我后面是一辆进口的BMW325，宝马前后受损，肇事者起亚前鼻子就快没了，防冻液机油流一地。我的后杠一个坑看着貌似不严重，但到4S后拆开后杠我的眼镜当场碎一地。防撞梁是够硬，溃缩盒也够硬，就是连接防撞梁的车身结构软趴趴了。仔细分析了一下，应该是车身结构强度设计有问题，吸能溃缩顺序不对，应该是防撞梁上的溃缩盒先溃缩吸能，完成吸能过程后剩余的力量再由车身结构承载，结果溃缩盒没变形，车身结构先变形了。
这完全是隐形问题，不出事谁都看不出来，不知道比亚迪的防撞测试是怎么做的。
槽点之三：6.都说BYD骨头硬，我也是深信不疑，但我发现腿骨硬并不代表肋骨硬。提车第8天，我在高速上让不长眼的KIA给串了糖葫芦，我是第三个。我后面是一辆进口的BMW325，宝马前后受损，肇事者起亚前鼻子就快没了，防冻液机油流一地。我的后杠一个坑看着貌似不严重，但到4S后拆开后杠我的眼镜当场碎一地。防撞梁是够硬，溃缩盒也够硬，就是连接防撞梁的车身结构软趴趴了。仔细分析了一下，应该是车身结构强度设计有问题，吸能溃缩顺序不对，应该是防撞梁上的溃缩盒先溃缩吸能，完成吸能过程后剩余的力量再由车身结构承载，结果溃缩盒没变形，车身结构先变形了。
这完全是隐形问题，不出事谁都看不出来，不知道比亚迪的防撞测试是怎么做的。
槽点之四：吐一个每次让我颤抖的槽点吧，经常跑着跑着就发现右侧有告警灯，一开始还以为是手刹灯呢。仔细一看这个告警图标比手刹图标低一些，外围和手刹没区别圈内的字母不是P而是！（叹号）。出现过几次，重启后也消失了，不知道以后还不不会出来吓我。
充电的时候启动会出现这个告警，不过看电视干嘛的都没问题。充电结束后先熄火停电在拔枪，没发现什么问题。
认证神器
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全部回复 只看楼主
wanglaojiangjun 2015-11-8 22:43:01 发表在 主楼
一、选车必须条件
a)必须是国产车
b)必须是新能源车
c)必须有科技含量
由于自己是技术出身，不管选择什么产品都会从技术角度切入分析之后再做选择，自然在国产车里面也就非比亚迪莫属了。
比亚迪唐的上市确实让我激动了很久，当时摇号也没有中签，但在6月就在深圳金环怡交了定金，准备在深圳买唐然后上河北牌先开着，然后继续慢慢摇号，但等了两个月唐也是杳无音讯。看着北京支持电动车不限行的政策确实吸引人，就把指标给转成新能源的了，还好80%的中签率还是圈住了咱的人品，要是再不中签就没发活了。
后来分析了一下新能源中签了该买什么车呢？北汽直接排除，江淮不怎么喜欢，知豆太小了，特斯拉的造型很喜欢，EQ主...
楼主，关于漏风那个问题，有同感，但是已经解决了。发车以后，如果这时候显示的是内循环，其实漏风，楼主只需按一下变成外循环，再按一下变成内循环，就不漏风了。 至少对于2014款是这样，你可以试试。
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