老车积碳问题

人潮拥挤晓少华
0浏览/2023-07-14 08:21/发布于 浙江
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昨天去保养,维修师傅说我机油少了,有存在烧机油的情况。目前18万2。正好还要更换火花塞,火花塞拆掉后,用那个内窥镜看了下燃烧室,积碳还是比较多的。抖音上看到的那种脉冲洗积碳,这种靠谱吗?还是买淘宝的那种添加剂?

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极光隼丶哈库呐玛塔塔 关禁闭 已屏蔽
阿特兹
没用过燃油添加剂?
2023-07-14 08:51 来自山西 回复
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lucky首席 关禁闭 已屏蔽
你原来用的什么牌子的燃油宝
2023-07-14 09:03 来自江苏 回复
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买的不如卖的精1 关禁闭 已屏蔽
就用原厂添加剂 连着用,大脚油门开,路况好就地板油的开,
2023-07-14 09:19 来自山东 回复
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海252314 关禁闭 已屏蔽
内燃机积碳不是很正常,
2023-07-14 14:12 来自江苏 回复
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合肥车友Pengswen 关禁闭 已屏蔽
风云
1.机油确保正品,粘度匹配合适(日系最高粘度30)。怀疑存在烧机油的话,定期检查机油标尺,不严重适量添加;
2.积碳是内燃机燃烧属性决定的。没有明显的抖动、动力不足、油耗偏高等症状,则无需刻意清理积碳。尤其慎用胺类化合物燃油宝、吊瓶清洗、灌缸清洗等汽车后市场的维保项目…
有症状、故障现象,再对症维护处理解决。有疑问的可以私信…
2023-07-14 15:07 来自安徽 回复
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不想情绪化1 关禁闭 已屏蔽
Model 3
不要洗洗完更严重,进气歧管可以洗 用核桃沙清洗。
2023-07-14 15:19 来自江苏 回复
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自由的心_007 关禁闭 已屏蔽
威驰
用“老檀说车”的檀无敌。2瓶。
2023-07-16 13:45 来自湖北 回复
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有一束光33 关禁闭 已屏蔽
用核桃砂洗进气道和气缸最稳妥,就是多花点钱
2023-07-17 21:04 来自河北 回复
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系统故障
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