问 新手第一辆车到底买燃油还是插电混动或增程(纯电车就不说了)？
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- 懒惰的奋斗者 关禁闭 已屏蔽
- 小蚂蚁
6000公里，百公里平均油耗10个，每升算8元，百公里80元，6000/100*80=4800元。电车省这个数字意义不很大。
开到2030年，2024-2030开7年。4800*7=33600元。
2030年估计全固态电池可能就成熟了，按照什么蓝的宣传，720的能量密度，电池小，还充电快，续航2000以上，那电车体验，不换电车不行呀。
前几天问4s长城大狗二代（内饰做工不错）电池换需要多少费用，经理说大概5-6万，我估计他有所保留，应该比他说的要贵。
如果上面算的数字对的话，（数学不好，见谅）油车还是有优势的，7年内，高速上可以舍得踩油门超超车，加油快，不用动手就加了。电车后备箱还得长带根充电线，充电时间长就意味着等待，媳妇大人要是个急性子，影响家庭团结呀。好像特斯拉在搞无线充电，那就不需要带线。电车在高速上踩电门还是担心续航里程急剧下降。
当然，如果电池7年不换的话，7年用电，由于家里不好充电，没法用夜晚低谷电价，充电桩一般0.9-1.38附近，6000*7=42000公里，按照平均每公里0.2-0.3元，相比油的33600，能省2万？七年省2万，感觉意义也是不大。
油车的底盘调教感觉比同价位的电车，还有一定优势。岚图等那40万往上走的插混，底盘当然不错。但GL8油车底盘也不错。
照这样算，建议买油车，先体验油车，等全固态电池应用起来，再买电车也不迟。现在买个电车，充电还是比加油折腾，底盘油车应该比电车暂时成熟一些。
无聊胡说了一通，仅供参考。
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- 宵逢良合降仲春 楼主 关禁闭 已屏蔽
- 懒惰的奋斗者 关禁闭 已屏蔽
- 小蚂蚁
6000公里，百公里平均油耗10个，每升算8元，百公里80元，6000/100*80=4800元。电车省这个数字意义不很大。
开到2030年，2024-2030开7年。4800*7=33600元。
2030年估计全固态电池可能就成熟了，按照什么蓝的宣传，720的能量密度，电池小，还充电快，续航2000以上，那电车体验，不换电车不行呀。
前几天问4s长城大狗二代（内饰做工不错）电池换需要多少费用，经理说大概5-6万，我估计他有所保留，应该比他说的要贵。
如果上面算的数字对的话，（数学不好，见谅）油车还是有优势的，7年内，高速上可以舍得踩油门超超车，加油快，不用动手就加了。电车后备箱还得长带根充电线，充电时间长就意味着等待，媳妇大人要是个急性子，影响家庭团结呀。好像特斯拉在搞无线充电，那就不需要带线。电车在高速上踩电门还是担心续航里程急剧下降。
当然，如果电池7年不换的话，7年用电，由于家里不好充电，没法用夜晚低谷电价，充电桩一般0.9-1.38附近，6000*7=42000公里，按照平均每公里0.2-0.3元，相比油的33600，能省2万？七年省2万，感觉意义也是不大。
油车的底盘调教感觉比同价位的电车，还有一定优势。岚图等那40万往上走的插混，底盘当然不错。但GL8油车底盘也不错。
照这样算，建议买油车，先体验油车，等全固态电池应用起来，再买电车也不迟。现在买个电车，充电还是比加油折腾，底盘油车应该比电车暂时成熟一些。
无聊胡说了一通，仅供参考。
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