热 【美女的车】原来这就是女神的理想型——理想L7

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终于又再和Susu相约，这次约Susu来拍的是我叔家的理想L7，不得不说新能源车是真的香。
我叔自从购入了这台理想L7后，每次出门都是开它了，以前的迈腾也就放着，偶尔给我弟开开。
所以新能源车确实香，特别对于我们广东这边不是很冷的南方，电池的续航也是有保障，身边也有很多朋友都入手了电车，只是不同的需求所以他们选择的车型不同，有的是纯电的，有的是增程的。
本次约拍的L7，我问了Susu，她说对于她而言，理想L7这类型的电车也是之后她考虑更换的类型，不过她说她可能不需要这么大台的车子。

Susu小姐姐一看到这台理想L7就说这台车子的外观就是她喜欢的，大气的外观设计，搭配黑色，更显神秘。

5050mm的车身长度，1995mm的车身宽度，以及1750mm的车身高度。这这个数据下，这台理想L7确实是一台妥妥的中大型SUV。
这么大的尺寸，日常驾驶确实会很稳很舒适。
不过在外观设计上，理想的环形日间行车灯，无论是在白天还是黑夜，都有超高的辨识度。

Susu说，只要在路上，远处一看，就知道这是理想，当然至于是理想的什么型号还得看后面标识。
但就这辨识度，我觉得理想已经是很成功了。

理想L7的腰线也是相对沉稳，没有过多的线条勾勒，也显得更为稳重可靠。
并且尾箱的位置也相对靠后，所以对于车内的空间也是非常足够的。

全车搭载了255/50 R20轮胎轮毂，让整车看起来也更加协调更为好看了。

而尾部同样是圆润的设计下，贯穿式的尾灯，同样给理想L7增加了不少的科技感。
同样，在驾驶中也更好地辨认。

尾箱的容量可达801L，可以装下不少行李呢~

而这台车子由于是增程式，所以是有发动机和前后电机两个部分。
发动机的最大马力154Ps，最大功率113Kw，
而前后双电机的最大功率449Ps，最大功率330Kw，最大扭矩620N·m。
所以Susu在试驾的时候当她深踩油门的时候也可以感觉到车子澎湃的动力。

现在新能源车子其实大家最大担心的还是续航问题，但这台由于是增程式，既可以用油，也可以用电，所以对于经常开长途的朋友们是一个很不错的选择。
纯电的WLTC里程是170km，而综合里程的WLTC里程直接去到1100km。是一个很惊人的里程数。
就这个里程，Susu说这个里程数她可以一个月才加一次油充一次电都可以。
当然增程式车主最理想的还是自己有个车库或车位，平日就充电就可。用车成本那是一个省的啊~

得益于5M多的车身以及3M多点的轴距，车内空间很大，乘坐很舒服。

而且座椅用的都是真皮座椅，无论是前后排乘客都可靠背调节，腰部调节，并且还可以加热、通风、按摩。

而且后排乘客也可以控制副驾的座椅位置。

中控屏和副驾娱乐屏同样都是15.7英寸的屏幕，并且车机智能芯片都是搭载了高通骁龙的8155芯片。

而车子的辅助驾驶也有128TOPS算力，当然如果是MAX版本芯片用的是英伟达的Orin-X芯片，算力更可达508TOPS。
所以由此可见它的辅助驾驶也是相当给力啊。

而它的方向盘也是很惊喜，上面有个小屏幕可以显示车子目前的简要信息，而驾驶位前方更有抬头显示，既有道路信息，时速，还有导航。
确实很人性，Susu小姐姐说这才是她的理想型。

后排犹如C柱的延后，所以以至于后排乘客的头部空间也都非常足够。
Susu小姐姐说她哪怕直接在这睡觉也都可以哦。

所以这台理想L7是Susu小姐姐的理想型，不知道是不是屏幕前的你的理想型呢？
下次大家想看什么车，想看怎样的小姐姐的都请在评论区留言哦~

各位老铁下期想看什么车，怎样的小姐姐，欢迎评论区留言，说不定下期我就拍了哦
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我们下期再见咯