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一、仪表盘上的平均油耗是一个总的平均油耗,实际当中只是个参考。比如现在7.7个油,上高速上跑一次,就会把这个数值拉下来。回到市内后,数值又会上去,所以不用特别纠结车辆显示的油耗,因为改变它的数值非常容易。自己按加油后能跑的公里算出来的油耗才是实的。
二、油耗和什么有关:
1、有否使用制冷空调
2、行驶状况,匀速、经济转速时最省油
3、车重因素,越轻的车越省油
4、用电量,用电量越多,发电机磁阻力越大。
5、驾驶习惯,刹车踩多了肯定不省油,油门踩重一点反而还会省油。
6、发动机温度,70度左右最佳,过低时机油黏度大,润滑不好。过高时机油附着性差,润滑降低,同时降温风扇开启耗电继而耗油。
7、机油性能
8、轮胎阻力,宽轮胎阻力大,匮气时阻力也加大
9、车体设计的空气动力学
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二、油耗和什么有关:
1、有否使用制冷空调
2、行驶状况,匀速、经济转速时最省油
3、车重因素,越轻的车越省油
4、用电量,用电量越多,发电机磁阻力越大。
5、驾驶习惯,刹车踩多了肯定不省油,油门踩重一点反而还会省油。
6、发动机温度,70度左右最佳,过低时机油黏度大,润滑不好。过高时机油附着性差,润滑降低,同时降温风扇开启耗电继而耗油。
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8、轮胎阻力,宽轮胎阻力大,匮气时阻力也加大
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