热 车生第二春，珠光白“马”领养记（用车心得持续更新中.....）

“前任”哈弗H6是近几年比较流行的街车，从2013年11月“娶”进家算起，每个月的SUV销售冠军榜上总是“她”的名字，在陪伴我的3年半时间里，一起去过祖国的许多山山水水，从没有在路上掉过链子，可能是我的人品很好，黑子们喷的各类异响和小问题也从来没有遇到过。但随着持续深入的使用和自己年龄的增长，H6手动+1.5T的配置已逐渐跟不上我对“她”要求提高的节奏。于是乎，换“驹”的念头油然而生，在此要感谢RR车二手车平台（省略二手车交易N多字），在很短的时间内帮我心爱的“前任”H６找到了一个更适合“她”的新东家，也让我能放心的去重新追求自己的车生第二春。
言归正传，重新选择是一个复杂、曲折和纠结的过程，“前任”是SUV，第二春必须是轿车，常言说的好：“人生百味都要尝尽”。ABB太过高傲养不起；德系大众双离合让我下不了决心；法系太浪漫对不了我的路；日系三剑客面临换代又等不起。经过权衡，只得从有技术内涵的小众品牌中选择。结过千挑百选，百选千挑，反复对比，对比反复，终于做出了艰难的决择（省略对比车型过程的N多字），拥有创驰蓝天技术和魂动流线外形的一汽马自达阿特兹。
有了明确的目标，接下来就是艰巨的车价谈判拉锯战。经过多回合的较量，对“她”了解的加深，让我越来越喜欢上“她”，在与４S的较量中，被对方“抓住”了“要害”，慢慢地迷失了，不管怎样自我提醒，还是没有逃过４S的魔爪，中了套路：别相信网上的优惠，实体店根本没有这么仁慈，理想是丰满的，现实却是骨感的，２.５尊崇，裸车１.３W，白色还要加价２０００大洋，官方送胎压监测，5年10桶全合成机油；店里送全车贴膜，全车车垫。旁白：７月１日起实施的新的汽车销售管理办法在４S面前显得那么苍白无力。定车后的人都有悔的想法，我也不例外，不过既然认定了就不遗憾了，有什么让别人去说吧，适合自己的才是最好的。让我欣慰的是７月１日下的定单，７月１７日就提到车，车的生产时间居然是２０１７年７月４日。看贴，放图：

车子接到手了，开始放大片了哟：

提车到现在已经跑了３００多公里了，有些想法要一吐为快：
一、缺点
１.冷启动噪声真是太大
有点像拖拉机，想低调点出门都不行。不过，查了一些资料，说这是马自达创驰蓝天高压缩比和排气筒加长的原因，如果不想听这烦人的噪声，打火启动后立即挂D档走路。
２.减震真是太硬
过个减速带臀部都能真真切切地感受到来自地面的震动效果。估计结石病人喜欢，这可是物理无伤害的振动。
３.车漆真是太薄
但不至于网上某些人说的用布轻轻擦下都能掉漆，用手轻轻按下都留痕迹。但有小沙粒的撞击后，还是会有浅浅的印记。
４.隔音真是太差
同等速度下，走草油路的风噪和胎噪要好于水泥路和土路；据所查资料：怠速37.6分贝，60km/h是58.9分贝，80km/h是61.2分贝，120km/h是66.3分贝。速度大于６０以上时，好像我瞬间明白了为什么阿特兹要配备BOSE音箱了。
５.全系无胎压监测
最重要的安全设施居然全系没有，实在是不应该。不过很快小改款就会增加这个必备功能了，不着急提车的马友们就可以再等等，我坚信一汽马自达不会让支持的马友们失望的。
二、优点
１.真是好看
车头设计前卫，流线型设计给人一种跑车感觉，“魂”动设计赋予车子一种活力，像一头奔跑的猎豹。
２.真是好开
创驰蓝天技术不是吹出来的，是车主们的口碑建立起来的。高速转向精准，起步快，动力足，油耗满意，换档平顺。
三、希望引起共鸣的建议
１.增加车内氛围灯；
２.增加右侧盲区摄像头
３.增加自动驻车
４.针对老款车型，增加如熄火锁车后外后视镜自动折叠、支持carplay等实用的模块功能。
各位马友们别犹豫了，快快选好自己的良“驹”，享受着ZOOM、ZOOM的浪声，驰骋在心仪的大道上。也希望中国的汽车越来越懂消费者，让更多的人开上自己满意的车。
以上所有表述和建议，纯属个人观点，仁者见仁，智者见智。

补充贴膜、安装胎压监测和首保小记
提车后就带着家人跑了一趟云南自驾游，所以一个月左右就跑了5000多公里，看着论坛上N天时间才跑N多公里的帖子，还真的佩服自己。这么快就回4S店首保了，呵呵。三步“曲”内容开始放送喽：

车窗贴膜

胎压监测安装

首次保养