热 新年第一弹:跟进众车友,实现开门双闪。通俗易懂,一目了然篇。
看到坛内车友陆续实现了开门双闪,也忍不住下手了。为了方便众车友改装。在这里通俗的讲下过程。大致就是通过二极管连接bcm上的两个插头的两个针脚来实现。可以不取下两个插头。直接插上线
还是4007
焊接导线
找了个以前的开关焊上,接在正极。不带银圈的那头
加热缩管保护
再包一层
上锡。
后来又焊上了两个大头针。方便插入插孔
包上
开拆。用力向外拉。有工具更好。
拨掉四个插头,拿掉面板。其实就是用一根二极管将正上面这个插头能看到的最左侧的这个红白线和左下面这个插头最外面的这个黄绿线接起来。负级接上面的插头。正级接左边的插头
下面做了注释
上面插头特写
左边插头特写
测试
打胶固定
开关暂时引在方向盘下面藏起来了。后来我又在原导线上接了两股线。因为原线有点短了。开关不好引。
下面先制作二极管导线。二极管我从旧节能灯上取下的
还是4007
焊接导线
找了个以前的开关焊上,接在正极。不带银圈的那头
二极管焊好导线及开关后
加热缩管保护
再包一层
上锡。
后来又焊上了两个大头针。方便插入插孔
包上
开拆。用力向外拉。有工具更好。
拨掉四个插头,拿掉面板。其实就是用一根二极管将正上面这个插头能看到的最左侧的这个红白线和左下面这个插头最外面的这个黄绿线接起来。负级接上面的插头。正级接左边的插头
下面做了注释
上面插头特写
左边插头特写
测试
打胶固定
开关暂时引在方向盘下面藏起来了。后来我又在原导线上接了两股线。因为原线有点短了。开关不好引。
效果:开门即闪。关门即停。上锁解锁不影响。和原来一样。目前没发现副作用
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一只小毛驴 2014-1-2 10:50:50 发表在 主楼
看到坛内车友陆续实现了开门双闪,也忍不住下手了。为了方便众车友改装。在这里通俗的讲下过程。大致就是通过二极管连接bcm上的两个插头的两个针脚来实现。可以不取下两个插头。直接插上线 下面先制作二极管导线。二极管我从旧节能灯上取下的
还是4007
焊接导线
找了个以前的开关焊上,接在正极。不带银圈的那头
二极管焊好导线及开关后
加热缩管保护
再包一层
上锡。
后来又焊上了两个大头针。方便插入插孔
包上
开拆。用力向外拉。有工具更好。
拨掉四个插头,拿掉面板。其实就是用一根二极管将正上面这个插头能看到的最左侧的这个红白线和左下面这个插头最外面的这个黄绿线接起来。负级接上面的插头。正...
新年伊始,折腾开始,实现双闪,有成就感。 折腾大王的新帖子顶一个!
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