热四保进店都做些什么，值不值？

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早点去稻田沃尔沃S90: 0浏览/2022-06-28 16:58

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一.车辆使用感受

目前车辆公里数已经大于39747KM，接近4万公里的保养标准，根据厂家建议保养频率为一年一次或者说10000公里一次，以先到为准，车辆第四次保养就这样在必要中开展。本次第四次保养按照官方建议，我做了一个基础保养，外加更换制动液和火花塞。车辆目前处于延长保修状态，根据厂家显示，本次没有选择更换空调滤芯。

这三年行驶四万公里以来就按照官方给的建议做过4次保养，车辆没有其他问题，没有大毛病。第一次保养也是在接近一万公里的时候做的，并没有过于提前或者过于推后，所以还是建议各位车主。车辆在厂家建议的使用方式下完全正常使用

说说这一次保养的历程，首先是跟4s店预约一下养修，约好时间他们向我们确认是否亲自到店，如果不是的话他们可以派出代驾人员上门取送车，服务照常进行，其中所进行的服务可以在进行的过程中拍照上传并予以显示。
我跟他们确认的是我自己到店进行保养，无需上门取送车，到店后根据他们的建议我选择了这次保养养修我需要做些什么？并且为我计算价格
我去的时候正好赶上饭点，他们为我和我的同行人员共同准备了可口的午餐
吃完饭后，根据我们确认的内容开始施工：基础保养+火花塞+刹车油的更换

二.施工流程

每次进店以后，都会有工作人员过来给车辆驾驶位和方向盘以及脚垫套上防尘或防油污的袋子，尽最大程度保证接下来的施工过程中任何不小心的操作都不要影响到车内卫生

打开发动机舱盖，去除里面的火花塞，这里的流程过于专业，我就不具体描述

旧件可以按要求进行展示，旧件如果顾客需要的话也可以带回

考研技术的时候到了，记得去年在上海的时候厂家老师特别强调过，这里的操作难度有点大。由于工位紧张，车辆刚到店一般就会开始保养，这个时候如果释放机油的话，温度其实是很高的，如果技术不熟练的技师很容易烫伤自己的手，所以这是一个技术活

废旧的机油流淌出来，由于是污染物，就由店内统一回收并做处理了

细心的技师也会挨个轮胎测试胎压，以及胎纹深度，并做一个表格记录下来
同时他也会观察刹车片的厚度并告知我们什么时候可以考虑进行更换

除旧件以外，新件也会进行展示，并告知我们这是什么，需要更换在哪里，让我们花钱花的安心，花的放心

最后将火花塞安装上，开始准备加注新的机油
采用机油枪定量加注

我额外点的一瓶玻璃水也用于车辆中了

最难更换的大概就是这个刹车油了吧，原来是在这里更换，第一次看到这个。并且需要车内人协同，尤其是我的后轮刹车油的更换甚至将后轮暂时取了下来进行更换的

做完硬件的保养，软件也升级了一下
技师说软件升级对车辆也挺好的，属于一个bug 不断被修复的过程
有些正常情况下解决不了的问题，说不定一次系统升级就可以解决

谈谈开销，根据基础保养来说，大概是1280块钱人民币左右，这个可以选择在京东或者沃世界趁打折的时候购买下来，很划算。大概800人民币
刹车油和火花塞的更换也是需要人民币的，基础保养+刹车油更换+火花塞更换的总共费用大概是 2286人民币，其中1701块人民币是材料费，剩余的是工时费。刹车油的更换需要的工时费略多，因为流程复杂，更换零件所需的工时也是根据厂家VIDA系统而定，具体费用根据不同城市不同工资标准得出不同结果
我最后实际支付大概是8块钱，其余的都是用代金券或者其他券抵扣了的
所以保养这个东西，根本花不了太多钱，不会成为我的负担

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