入坑G25异地提车,陆续整备中。。。
请的验车之家第三方检测,师傅很细心检查了一个多小时,还开去升降机底盘仔细检查,结果是全车剐蹭喷漆,后面小追尾备胎槽还是完好的,水箱框架及主要骨架完美,发动机变速箱无拆修,气门室盖小渗油应该是通病了,完美车况的难找,这个应该也算是可以了
发动机声音绵柔绵柔的,这发动机标是10部有8部缺少,就是为了这个发动机买这车。
检测完加油满上。
应该是70升油箱。
欣赏一下回来路上的风景,这高速还是2车道,没我们那边4车道宽敞
开去火焰山的感觉
回来陆续整备油水搞起,冠军后差速器油,准备换了跑几个月再换好一点的采埃孚。
重力换采埃孚ZK8,第一次不拆油底壳放掉4.5升,跑200公里再来换第二次。
10瓶采埃孚ZK8跟滤芯和油底壳垫,没有及时拍照剩7瓶。
第二次拆变速箱油底壳,拆开发现滤网是铁丝网,看着非常干净,喷喷洗洗直接没换,买的滤网配件再退掉,准备跑个两三万再重力换一次
油底壳有点油泥,洗得干干净净。
原厂17寸轮毂有点丑
淘了一套Q50的原车18寸轮毂,用原来车上的18寸马牌。
这轮毂一换质感就上来了
原车疝气灯太暗,不改不行。
欧司朗CBI套装安排上
主驾座椅正常磨损
副驾估计平时坐得少
后排也是,很少的使用痕迹
后排右
门板,基本上就是新的。
说一下驾驶感受,上一部09款思铂睿本来已经感觉底盘很不错了,G25真的是上了2个档次,底盘非常紧凑有韧性,一丁点异响都没有,加速的话小油门确实是比较软趴趴的,油门踩一半后劲就上来了,不过感觉这变速箱有点傻,油门下去还要慢1秒动力才爆发到轮上,提车回来跑500公里高速,120巡航再地板油差不多3秒就到160,安全第一不敢轻易挑战280的表底,接下去准备洗洗节气门换掉火花塞,虽然发动机完全不抖,还是洗洗更健康,后续整备再更新,有玩这个车的朋友可以交流交流
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