问 1.5T和2.0T提速快慢，是低速时还是高速时差别更大？

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autohssh: 0浏览 · 2024-05-17 20:15

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1.5T和2.0T提速快慢，是在低速城市道路时差别明显(比如车辆起步、50码以下)，还是在高速时差别明显(60码以上)?

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是我2017 关禁闭已屏蔽: 昂科威

总体而言，1.5的马力和扭距都差一些，自然的起步和提速都比不上2.0。但单说这1.5的其实起步你要不佛系也快，更别说三四十码后提速那推背感会给你的

05-17 21:27 来自四川回复

沙发

蓝多多和哆布哆关禁闭已屏蔽

应该是都明显吧

05-17 22:14 来自北京回复

板凳

joyoung 关禁闭已屏蔽: 中华骏捷

1.5起步肉，或者是因为变速箱原因。
总之1.5在50以后，加速还是让人满意的。

05-17 22:47 来自辽宁回复

地板

宣武医院肛肠科捅主任关禁闭已屏蔽: 宝马X4

不开空调估计差别不大，开了空调就天壤之别了

05-18 00:08 来自北京回复

喜欢汽车的小伙子关禁闭已屏蔽: 海豚

起步跟开空调时候，差距就出来了，2.0扭矩更大一些

05-18 07:50 来自山西回复

无心cs 关禁闭已屏蔽: 英朗

很明显，尤其是超车的时候

05-18 08:33 来自安徽回复

漫无目的逛逛关禁闭已屏蔽

虽然1.5的马力已经接近或者超越常规的2.0，但实际上某些情况下，一个是力竭嘶吼，一个是游刃有余

05-18 23:57 来自河北回复

王较瘦NHWL 关禁闭已屏蔽: 昂科威

1.5t会有猛提速的感觉，2.0t的还没开始

05-27 16:15 来自上海回复

flyery11 关禁闭已屏蔽

2.0T开空调几乎没感觉，以前老车自吸2.0开空调感觉差别很大！

2.0T高速再加速，1.5T根本没法比！

建议上2.0T

05-27 21:55 来自浙江回复

A121883 关禁闭已屏蔽: 昂科威

高速上超过100后的提速感区别更大，而且油耗1.5比2.0的还要大，发动机更是嗷嗷的吼，预算不是那么紧张建议上2.0.

05-28 09:22 来自湖北回复

szlcl 关禁闭已屏蔽: 昂科威

这两个排量开起来感觉是全程碾压的那种

05-31 19:19 来自江苏回复

粢饭和油条关禁闭已屏蔽: 昂科威

起步差蛮多的，1.5是高转速，比2.0高2000转吧，加速时候，我就在开昂科旗和s1.5，1.5适合城区开的少的，但是只要踩油门，动力不差的，不像以前别的车踩油门不动，

05-31 20:19 来自浙江回复

sujingquan 关禁闭已屏蔽

而且1.5涡轮介入竟然比2.0来得晚，市区占位穿插可就憋屈了

06-03 01:08 来自广西回复

谁人知0711 关禁闭已屏蔽

自从买了2.0，我的是16款28T，就没考虑过动力的事。嗷嗷跑

06-03 10:55 来自湖北回复

悠悠岁月6493 关禁闭已屏蔽

应该是底速差别大吧，高速有惯性的。

06-05 19:14 来自河南回复

系统故障

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