热 关于大众进口次顶级车机mib200 682系列干货总结

写这篇帖子，还是因为自己在车机这条路上死磕了很久，觉得有必要出一篇科普文了。别让大家买的稀里糊涂。更有甚者分不清主次好赖，新车原厂车机被4儿子骗走了的事件时有发生。作为一个连带受害者，真的是有太多话想说。
现在车机说是大屏安卓的半边天也不足为过，屏幕越来越大，且不谈功能，过分了的比例和盲目的跟风，毫无品质可言，毫无审美与和谐。不谈不评论别人为什么喜欢超大屏，且谈你自己车里的车机到底是用来干什么的？
自己的2代甲壳虫用的国产187b，够用不错。现价1k左右。哈哈，知道怎么修改187b的时钟吗？我知道～～

主流一点的就是200系列，后面的字母代表着年份批次。最高等级就是682系列，最大区别就是带导航。外观区分是看屏幕两侧有几个卡槽，2个卡槽屏幕左右各一的是682。682价格比200要贵1千左右；屏幕左侧一个卡槽的是200，200价格在3千左右。

差个内置导航，差了1千块，自己决定买哪个。原车机被4儿子忽悠走了的，可以去哭了！！！
简单说下PQ MIB200（无导航）/682（内置导航）波兰进口MIB区别于国产普通MIB187系列的特点：
1：支持CD （放碟）
2：支持ops（雷达），及后视同屏 
3：屏幕增加抗油涂层（类似磨砂手感）
4：屏幕支持红外感应（手靠***幕才出现按键）
5：支持电台图标
6：支持专辑封面 如何显示封面请看我的帖子
7：支持自动ops及OPS随动轨迹
8：支持ops大尾巴
9：支持丹拿， 芬达模式
10：支持AV多模式轨迹摄像头（老rgb不行）
11：支持功能扩展（刷插件）及固件升级

音质，音质，还是音质，原厂主机内置功放相当可以的，原厂低配纸糊的喇叭都能推的不错。对了，关于音质：
1、高-中-低音设置：
2、前后-左右声场设置
3、682D/E/F/G支持丹拿音色切换（需配合功放）
注：老款车型原车自带的3AA功放只能开通丹拿封面
新款松下456C功放可开通丹拿音色菜单，但不支持模式快捷切换
主机内置功放，可以根据个人喜好修改参数来修改，如果对音质有追求可以更换原厂芬达、丹拿音响

本人就是200m加上了松下10路功放，配芬达音响。

下面说下字母代表版本：
～～～字母越靠后，生产年头越近
非导航版200系列：
200B为早期版本，无开发者模式；
200D位对应的英文版-----已汉化，带语音功能，双电容，音质佳
200H为新款，带金色界面，有开发者模式；200F为对应的英文版，已汉化，带语音功能
200M为最新款，增加APP键，增加了百度cailife
～
导航版682系列：
682C为双电容，音质佳无开发者模式，蓝牙仪表显示电话号码；
可升级成终极款682F
682E为新款，带金色界面，有开发者模式；
682D功能一样，旋钮和亮条为哑光银色，一汽大众cc拆车
682F大部分为最新2018款CC拆车件（非贬义），新增APP按键，新增实用的百度Carlife
～
下面介绍下所谓的软解，硬解，还有纯解～
～解，也就是说解保护，破解的意思，因为大众车机设置了出厂配对绑定，不能随意把别的车的机器拆下来换另一台车上。目的就是不让机器随意换在另一台【低配】车上。所以，不解保护，机器换车是不能正常使用的。
～硬解：是增加额外的线路板在车机主板上，针对部分仪表需要另外配一个滤波线；也有另一种是外接一个控制解码盒，就是所谓的硬件解保护，以实现全部功能和匹配其他车型。
～软解：是直接对主机解锁，可以理解为软件系统层面的破解，不改硬件，不添加硬件，纯软件方面的，软解也分几代软解，都是国外大神研究的东西，类似于游戏机破解吧～相对新的软解版本会稳定些。类似于软解的系统升级版，最新的应该是5代软解吧，同样解锁后可以任意匹配所有PQ平台车型。
～纯解：说白了，类似于电脑的纯净版系统。也叫原生系统。不添加各种插件啊，软件啊，什么大师之类的，纯解开了保护，干净的系统。缺点是扩展可玩的功能变少（例如车辆信息），优点是流畅度稳定度会好（因为大众原厂就不带那些乱七八糟的功能）。属于软解的一种。

机器可以换主题的，看见那些金色蓝色红色的界面不要懵，具体在5053，5F里面17，18编码修改，开机logo啊，颜色啊等等

具体说下主题～
1、二代原生系统的菜单为水平式
2、三代软解可升级为8宫格菜单
3、大众皮肤为默认金色雨点，还可修改为GTI-红雨点，高R-蓝雨点
综合来说：主机的年款、信号差异类似手机，每年会发布一款，升级了硬件。
软件都通过软件升级最新，所以在选择时可根据个人情况和预算选择，选择适合的，就是最好的。越新的越贵，成色做好的越贵，新的比拆车的贵。
补充：三代软解的8宫格菜单是MQB的数据移植，同时绑定了车辆信息，但并不兼容PQ主机，会导致功能、设置不可用，且待机时钟日期会错乱，无法修改。

这里详解下MQB车辆信息数据移植：
越野信息可显示：轮胎转向角度、经纬度、海拔高度
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MQB车辆信息可显示：
行驶数据：自上次加油后
短期数据累计：里程、时间、平均时速、平均油耗
行驶数据：累计
长期数据累计：里程、时间、平均时速、平均油耗
行驶数据：自启动起
单次启动后的里程、时间、平均时速、平均油耗
注：需要高配网关支持
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本车状态：不可用
1、可以修改车型，但只能修改为MQB平台的新款车型
2、部分车型无法修改，如途观、昕锐等
3、大众系统支持大众车型，斯柯达系统支持斯柯达车型
三代软解的8宫格菜单是MQB的数据移植，同时还绑定了车辆信息，但并不兼容PQ主机，会导致功能不可用，且待机时钟会出现日期错乱无法修改
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舒适性用电器消耗：
只有在使用电器消耗时，才能显示参数，如后视镜电加热时有参数，整体实用性不大。
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刷不刷8宫格和车辆信息自己考虑。

使用技巧方面：
（187b调时间：连续按开机键6下，时钟会动，在你需要确定的时间按下开机键。）
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电台收音机：
长按屏幕电台调节箭头是自动搜索电台，短按是手动调频。在电台显示频率处长按，可以把电台拉去收藏夹快速跳转。
注：单点常用电台进行切换，长按3秒进行电台保存，可覆盖原有保存频道，也可通过系统设置进行复位清空
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专辑图片显示问题请参考我的帖子：

说下机器参数吧：
6.5寸电容式触控屏
屏幕分辨率800*480
CD 驱动器/音频 CD
2D/3D导航功能（682型号才有）
音乐格式：MP3, WMA, AAC, FLAC, APE，注：不支持超过90M的音频
SD卡（200系列一个卡槽，682系列2个卡槽）
内置超级蓝牙 (HFP, A2DP, AVRCP)，
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～超级蓝牙解释：
1、自动连接（默认连接之前已匹配的手机蓝牙）
2、蓝牙信息仪表同步（联系人、电话簿、呼入/呼出）
注：中文仪表才支持蓝牙同步，低配仪表不支持
3、可同时连接两部手机（可设定不同的电话/音频选项）
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JPEG 浏览器 （图片浏览器）
接近感应
支持倒车影像（AV格式、老款RGB格式不兼容）
支持OPS虚拟倒车雷达显示（需要高级雷达模块支持）
～这里说下雷达

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OPS雷达+倒车影像：
1、支持原车4、8、12K雷达（部分车型老款4雷达需要更换新款同屏雷达模块）
2、支持自动ops、随动轨迹（需更换随动雷达模块）
3、主机支持ops雷达+倒车影像同屏显示
4、部分车型的同屏需雷达是需要探测到障碍物才会弹出
对于原车是315配摄像头的车型，如途观、CC、迈腾等，可使用转码盒无损保留原车摄像头～
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支持苹果CarPlay、MirrorLink 百度Carlife手机映射
～这里说下APP-Connect(手机互联)
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1、Iphone：Carplay
支持通讯录导入、拨打电话、信息（只能语音播报）、高德地图、酷狗音乐、QQ音乐、网易云音乐等授权APP
注：Carplay只支持授权应用，如需拓展第三方应用，需进行手机越狱（个人不建议）
2、安卓：百度Carlife
支持通讯录导入、拨打电话、内置QQ音乐、百度地图，未授权第三方APP
注：新款华为P30，Mate不支持“百度cailife”即无法使用互联功能
3、Android Auot:谷歌手机，主要针对海外市场
4、MirrorlinkXSS:HTC手机，主要针对台湾市场
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语音助手：
通过多功能方向盘的语音键，可唤醒主机语音助手，可启动导航、拨打电话、预置电台、音频等功能，如果在手机互联模式下，可直接启动手机语音助手，如Siri。这里不改5053多功能方向盘编码的话，语音助手会变成静音按键。
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拓展下682带导航的车机导航功能
车载导航（电子罗盘）：
1、可设置信息：如摄像头提示、附加窗口（罗盘/音频）
2、可查找地址：手动搜索、地址保存等
3、可预置家庭、单位等常用地址，配合语音助手一键启用
4、电子罗盘/导航路径可仪表同步
TMC路况：
1、TMC最早的交通实时路况，在北上广深等一线城市，通过道路上的摄像头来识别车流量，主机接收TMC信号信号后就可以判断是否拥堵，类似手机地图的实时路况，现代的4G网络试试路况要精准的多
注：国内部分城市支持，如：北上广深，二线城市、县镇乡村不支持，基本无用
注：中文仪表才支持导航同步，低配仪表不支持
2D仪表只显示方向文字，无车型
3D仪表可显示方向文字，及车型
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最后再给众多车友日常使用中遇到的问题做个总结：
1、sd卡/u盘听歌，手机连接蓝牙，不会能智暂停歌曲，不能切换播放微信语音消息。高德地图也是同样。（187b国产机这点很智能），开头视频已演示。
2、蓝牙听歌，无论qq音乐还是网易云，显示歌词时候进度条乱跳。开头视频已演示。
3、若在听歌时候倒车，音量不会变化。
4、主机旋钮控制可显示音量条，方向盘控制不显示
5、二代MIB是不支持空调信息显示的，一代RNS315/510可以
6、12年以前的老车，中文仪表数据不兼容，导致菜单显示文字出现空白方框，显示：“口口”
7、12年以前的老车，中文仪表数据不兼容，导致主机的时间无法同步读取，显示：“00:00”
8、大众车联网：出厂装配682的车型，可选装3年车联网服务，车上需安装4G流量盒，且需注册车架号激活，可通过APP查看车辆定位，油耗/车窗等信息数据，拆车后无法使用
Ps：可算写完了，应该算是比较全的车机总结了吧？整理不易，部分图片和文字有借鉴转载，纯是福利车友知识普及，并无商业目的。