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5万公里!跟大家聊聊新劲畅用车感受!
相关车型:帕杰罗·劲畅(进口) 2019款3.0L标准型
想聊一款越野车,无非就是从机械素质素质,动力表现,驾乘感受,空间表现以及油耗和后期保养说起。
1.首先聊聊劲畅的机械素质
1.首先聊聊劲畅的机械素质
去年八月中旬购买的19款车型,到现在正好一整年,用车5万公里,其中1-2万公里的烂路。平时用车路况比较复杂,长途高速,河滩,峡谷穿越,泥坑,沙漠,戈壁滩都跑过。用车强度比不上个别越野老炮,到也算是为我立下了“汗马功劳”。就机械素质,皮实耐用程度来说,这辆车可以打9分,甚至更高!三菱的品质真的值得信赖!并且在超选的高速4速模式下,在烂路上的表现依旧非常惊人,交叉轴的限滑也来的很及时。对比300以及普拉多4000的四驱模式,真的很涨面子!
2.动力方面
提前声明!如果你开习惯2.0以上的涡轮车或者性能车,就不要考虑劲畅能给你带来多少新鲜感了。3.0V6?爱信8AT,209匹。舍得踩,动力会源源不断,变速箱升档很平顺,降档超车过程中个人感觉不太迅速。他不会给你屁股上“来一脚”,只会推着你的背不停走。这款代号6B31的发动机动力是优于自家同排量其他发动机型号的。沙漠,泥泞路段以及爬坡过程中,动力绰绰有余。总的来说,根据你的使用场景,“只有肉人,没有肉车”
3.空间表现
本人典型西北汉子,身高192,体重200冒头。妥妥的空间杀手!酷路泽级别的也不觉得宽敞。空间对于这辆车来说也是唯一的痛点,轴距出色,但是车身宽度不够,第一排驾驶位位置略显窄,第二排三个成年人不太宽裕,第三排只够一个人凑合着跑跑短途,如果家中出行常常4-5人以上,这个车的空间比起前面两点略显尴尬。但是如果你一家人都是约德尔当我没说。一辆车的空间让人聊起来很难,因为仁者见仁智者见智,个人认为,如果身高超过185!想入手这辆车,请经过一段时间的长途驾乘感受一下,再做考虑。
4.油耗表现以及后期保养
首先声明,考虑入手带大梁的硬派越野车之前都得做个心理准备,大部分带大梁的车型,油耗想用到百公里10升以下的很难。日本车,大排量自吸发动机,标号95,加过一万公里的92,无任何不良反应,无明显积碳增多!!!我是那种市区开车佛系,越野路段不要命的人,城平时开车脚不重。市道路平均12-13个油。冬天零下5度以后百公里加一升!国道,高速平均9.5-11个油。用车比较勤,一直加的嘉实多极护,全合成机油。7000-8000公里一次保养。也希望各位老铁能养成勤保养的好习惯!
总结一下车没有开坏的,允许你走烂路,允许你大油门,但是一定记得常检查,勤保养,小毛病早早解决不开坏车上路。
购车初衷
动力好,品质优,性价比高
使用状况
整1年,5万公里
外观内饰
中规中矩,不出彩但也是老少皆宜
使用心得
膈音效果不错!
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