魔都工作的香港人Steve：三太太小黄终于可以出来浪了

lo轻狂xiao书生ve 关禁闭已屏蔽: 昂科威

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2017-07-21 04:31 回复

英俊之巅关禁闭已屏蔽: 宝马X5(进口)

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最喜欢的就是这套轮毂了

2017-07-21 04:33 回复

acacacacacac 关禁闭已屏蔽: 宝马X4 M

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awron安装麻烦吗

2017-07-21 05:41 回复

之家车友1904567 关禁闭已屏蔽: 宝马M3

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66666

2017-07-21 05:41 回复

绍兴车友4888681 关禁闭已屏蔽

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S大还是这么牛13

2017-07-21 06:36 回复

mt511R1 关禁闭已屏蔽: 思域

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2017-07-21 07:13 回复

金华车友9665195 关禁闭已屏蔽: 名图

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方向盘真不错

2017-07-21 07:23 回复

KirsYang 关禁闭已屏蔽: 奔驰CLS

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2017-07-21 07:26

魅力四射波波波关禁闭已屏蔽

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不错漂亮

2017-07-21 07:42 回复

劉黄叔关禁闭已屏蔽

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Steve_2006 2017/03/11 19:25:49 发表在板凳

这个问题有深度的。首先操控，制动，抓地力肯定要比原厂的好，毕竟用料的功能，重量，刚性摆在那里。至于快应该是平均速度会快，但0-100不一定甚至会变慢，因为扭矩太大反而会因为打滑影响这数据。像我EVO原厂涡轮时改到极致0-100弹射可以3.5秒，0-4是12.5秒。但锻造扩缸上大涡轮后0-100要4秒，因为起步打滑严重，但0-4可以做到11.8秒。至于M3，因为是后驱，加大动力后肯定比原厂更难驯服，平均速度在普通街道上不会快很多，因为需要大幅度变速的路况后驱打滑会严重，但跑高速公路或赛道就肯定快多了，因为都是提升后动力发挥的空间。但平常街上快跑那种尾部摆来摆去的感觉却比四驱跑路轨一样来...

总之两个字：有钱

2017-07-21 07:55 回复

LYNK_CO 关禁闭已屏蔽

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终于见到真的m3了，现在满大街的淘宝配件m3

2017-07-21 08:01 回复

之家车友0817549 关禁闭已屏蔽

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Steve_2006 2017/03/11 19:25:49 发表在板凳

这个问题有深度的。首先操控，制动，抓地力肯定要比原厂的好，毕竟用料的功能，重量，刚性摆在那里。至于快应该是平均速度会快，但0-100不一定甚至会变慢，因为扭矩太大反而会因为打滑影响这数据。像我EVO原厂涡轮时改到极致0-100弹射可以3.5秒，0-4是12.5秒。但锻造扩缸上大涡轮后0-100要4秒，因为起步打滑严重，但0-4可以做到11.8秒。至于M3，因为是后驱，加大动力后肯定比原厂更难驯服，平均速度在普通街道上不会快很多，因为需要大幅度变速的路况后驱打滑会严重，但跑高速公路或赛道就肯定快多了，因为都是提升后动力发挥的空间。但平常街上快跑那种尾部摆来摆去的感觉却比四驱跑路轨一样来...

楼主改的这么凶，原厂4S店保修应该废了吧？

2017-07-21 08:07 回复