热 被撞后对方肇事逃逸，如何通过保险让对方乖乖修车？

真是人在家中坐，祸从天上来。2024年3月1日，一大早开着我的小鹏P5送小孩上学，天气阳光明媚，在美丽的重庆南滨路，幼儿园门口，刚将车停在路边，从右后门将孩子抱下车，就听到“砰”的一声巨响。

赶忙跑到左边一看，左后视镜被撞成了反向180度角，灯罩也被撞出去20多米远。前方的一辆白色奥迪停在路边犹豫了5秒，然后一脚油门逃逸跑掉了。

这是一起典型的对方全责且有逃逸情节的案件，因为当时着急送小孩去学校，所以眼睁睁看着白车逃走。等送完小孩以后，我开始耐心地处理起这起交通事故。

遇到车辆被撞对方逃逸，不要慌张。第一步就是先拍照，固定证据。这也为后续能够顺利定责，顺利理赔打好基础。拍照要注意在事故现场四个方位拍照，分别是前面，侧面，后面，车辆受损部位。

第二步就是报案。如果对方没有逃逸，正常的流程可以走快处，通过“12123”APP就可以视频快处责任认定，然后全责方报保险修车即可。但因为我这种情况属于全责车肇事逃逸，所以我必须先报案传唤肇事车主到交警队认责。所以报案是必须的。

拨打122报案后，被告知将车开至附近的JJ大队，通过调监控和行车记录仪，找到了肇事车辆，在JJ叔叔的严厉批评下，肇事车辆很快来到了JJ大队，态度极好的认了全责。
第三步就是出具事故责任认定书，该起事故中，由于对方驾驶疏忽撞到了我方车辆的后视镜，责任事实清楚，负本起事故的全部责任，我方无责任。

第四步就是要求对方报保险为我修理车辆，此时要记得将对方保险公司名，报案登记号，对方的身份证件，对方车牌号，对方手机号全部要到，以备后续一旦出现扯皮时，可以通过我方保险代位追偿使用，而这些信息就是我方保险代位追偿必须的。

至此，整个报案流程就结束了，然后我就可以将车开到我认可的4s店进行报价，对方保险会派定损员定损，然后进行线上理赔，走线上理赔的好处是一切理赔过程都是在网上完成，不需要线下提交资料，只需要把相关证件（驾驶证、行驶证）和事故照片传给定损员，定损员如果在看过4s店的报价单后无异议，确认定损价格，整个定损过程就结束了，对方按照定损价格直接付款给4s店，4s店用这笔钱进行修理，修车完成后直接通知我取车即可，全程我都不需要过多的操心。这里提一下对方的保险公司是一家我没听说过的保险公司，叫大家保险，虽然是一家小公司，但积极解决问题的态度还是值得肯定的。

说到价格费用，这里还有一个小插曲。因为4s店检查时发现我的车灯主要有4处损坏：一是灯条断裂，二是灯罩卡扣断裂，三是灯罩漆面受损，四是总成卡扣断裂。因为总成卡扣在内部无法修理，所以4s店建议整体换新，小鹏P5的一个总成、灯罩、灯条换下来维修费用要3897元。

对方只购买了大家保险的交强险，也就是最高赔付只有2000元，而多出来的费用对方车主不愿意承担，于是一时间陷入了僵局。虽然大家保险在这期间在我们双方之间进行了无数次沟通，但因为意见不一致，始终无法达成令人满意的结果。对方车主提出到修理厂进行维修，“只修不换”；而我担心影响后期新能源车质保，坚持在小鹏售后维修。

最终经过一周左右的斡旋，大家保险提出了一个让我们都能接受的方案，派专修师傅到小鹏售后，在师傅的监督下进行总成卡扣的维修，并承诺质保，小鹏售后也承诺后视镜此处的维修不影响整车质保，灯条和灯罩为我做换新处理。也因为时间确实拖得越久，对我自身的损失就越大，在得到了承诺以后，对车进行了修理，总计修理费用也降到了591元，对方保险公司同意维修价格，此金额即是保险公司最终定损金额。

此次事故不存在伤亡情况，所以未涉及医疗费用。
其实理赔的费用高或低，对我的影响不大，我的唯一诉求就是将车修好，不影响我的正常使用，至于用什么方法我不关心，整体还算满意。

万幸此次事故属于轻微事故，未有人员伤亡。只是后视镜受损，以我所了解到的，如果出现伤亡情况，一定第一时间报保险，等待救援，该上医院检查就早点送去医院，保留好检查的凭证，后续通过保险进行报销。

出现事故，我的建议是第一时间拍照，报警，定责后联系责任方的保险公司全程处理，自己不要过多的与对方车主联系，无论是责任方还是无责方，因为沟通的成本很高。像我这次事故，基本上后续的沟通都是通过对方的保险公司来联系。当第一次报价出来后对方有抵赖行为，不要跟对方扯皮，直接联系我自己的保险公司，启动代位追偿。这里要提示的是，走代位追偿也是一个很繁琐，费时费力的过程，通常需要20-30天的周期，这期间车辆会一直放在4s店无法使用，要有心理准备。所以要看你启动代位追偿的目的是争一口气，还是让保险公司给对方压力，更快解决问题。我显然通过我方保险公司（太平保险）给对方车主和保险公司施加了压力，从而达到了相对折衷的方案，尽早完成了修车取车的过程。

此次整个过程，大家保险的定损员给我的感觉还是蛮不错的，能够明显地感受得到在积极处理问题，后期代位追偿我这边的太平保险，也能够懂得起我的意思，虽然最后没有顺利启动代位追偿程序，但通过这样的方式，达到了快速修车的目的，也为我进行了多方面的评估和建议指导，整体的服务质量是到位的，而且一年的保费算下来，也是其他几个保险公司里面最便宜的，优惠力度比较大。

整个理赔过程总体来说还是顺利的，虽然中间有小插曲，但那一定是对方车主的人品问题，和保险公司无关。从服务流程，沟通过程，理赔处理，赔偿态度来讲，大家保险虽然名不见经传，但做的还可以。我对整体还算满意。后来我也专门了解了一下这家保险公司，其前身安邦保险还是有所耳闻，致力于为个人、家庭提供多层次、多方位的财产保障服务。这么看来，其宣传的宗旨和我这次的体验保持了一致。

通过这次理赔认识了大家保险，也许来年续保的时候，在价格上有优势的情况下，我也会认真考虑一下是否选择这家保险公司。

通过这次理赔，我给到各位车主的建议就是，发生事故后，锁定证据尤为关键，这是你能否成功获得理赔的至关重要的一步。在与保险公司沟通时，无论是自己的保险公司，还是对方的保险公司，在报案后，都会有专门的保险专员与你取得联系，此时一定要清晰准确的描述自己的需求，另外就是坚定地告知其不允许外修（即到保险公司指定的修理厂修理），坚持车辆必须在我指定的4s店进行修理，这是我的权利。如果对保险公司提供的理赔方案不满意，可以与其友好沟通，如果沟通不畅，最后一步杀手锏就是拨打保监会投诉电话12378，保险公司最怕被投诉，一般这样处理，你的诉求都可以被最大化满足。但是俗话讲“和气生财”，出了事故谁都不想，积极有效的沟通，尽早地解决好自己的修车问题，才是最重要的，您说是吗？
最后对大家保险的一点改进建议：建议优化理赔流程，加快理赔速度，从将车开到售后4s店到取车，一共耽误了5天的时间，大家保险的理赔款还没有到小鹏售后的账上，而小鹏为了让客户尽快用上车，先行垫付了费用，让我签了个字就把车开走了，理赔款他们再与保险公司对接，这点上对小鹏提出表扬。虽然说服务态度上没有问题，同意理赔的速度也很快，咱就说打款的速度如果再积极一点，就更完美了。