问 5008烧机油很难解决吗？

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南鴻散人嘶: 0浏览/2024-03-01 10:20/发布于陕西

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15年的标志5008 1.6T 目前12万公里 3000公里烧0.5升机油，1月份换了气门室盖，在汽修店做过免拆治理烧机油，但是还是不行。

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烧机油的原因：长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长

烧机油的危害：不断的生成更大的积碳，严重会拉缸。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏，不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。

用机油续命发动机的危害

如果拖延下去会导致机油参与燃烧越来越多到最后就拉缸，因为机油参与燃烧，混合气中多了机油成分，三元催化的负载过大，会提前更换三元，三元催化是很贵的，会导致成本急剧增加。靠机油续命的结果就是严重拉缸爆缸必须拆解打散发动机大修，提前更换价值不菲的三元催化。

这车其实就是活塞环卡滞导致的烧机油，当然公里数比较大可以查查废气阀和气门室盖，气门油封不要去更换没有意义，这车虽然和进口的发动机一样，但是气门油封是完全不一样的额，所以没有气门油封的问题，很多法系专修上来就让你更换气门油封，这是不可取的，换了一样严重烧机油。只要配件没有问题可以考虑释放活塞环，可以问下司.有普他们家，主要解决活塞环问题。

03-01 10:30 来自浙江回复

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