热 穿个新鞋-给BJ80整套小白鞋。
上台至尊版的时代,玩过了22寸的大脚,后来不喜欢,车卖了,轮胎组也卖了。
现在珠峰版的时代,大脚不玩了,宽胎也不玩了,只玩原车胎宽了。
秉承着北京越野“一直在模仿,从来不创新”的思想,看到了路虎新卫士出的2024款配色,给BJ80换双小白鞋的心又蠢蠢欲动了。
来,先看看新卫士的。
现在珠峰版的时代,大脚不玩了,宽胎也不玩了,只玩原车胎宽了。
秉承着北京越野“一直在模仿,从来不创新”的思想,看到了路虎新卫士出的2024款配色,给BJ80换双小白鞋的心又蠢蠢欲动了。
来,先看看新卫士的。
其实想换轮毂的心早就有了,只是我之前惯用的改装店,把这事一拖再拖。
之前也有车友上过白色轮毂,有镀铬大饼盘的那款,应该是17寸的。
之前也有车友上过白色轮毂,有镀铬大饼盘的那款,应该是17寸的。
我也想过改这款,去问了厂家,那个镀铬大饼盘的直径是钉死的,没法装20寸的轮毂。
我的刹车改了前6后4,盘径太大,没法用17寸的轮毂。
于是作罢。
我的刹车改了前6后4,盘径太大,没法用17寸的轮毂。
于是作罢。
之后又想做个6叉的,但是厂家说,这个款做20寸的话,锻坯ET值做到10J才行,10J的话,295胎宽勉强入围,要305才是最合适的。之前22寸的时候,我上过305还是315的胎,但是接触面积越大,油耗越高,我现在只想玩275原始数据,所以赶紧改设计。
最后还是选了个保守型的款。
为了呼应大量的镀铬线条,让厂家把轮毂盖配套做成镀铬色。
为了呼应大量的镀铬线条,让厂家把轮毂盖配套做成镀铬色。
详细参数。
因为是熟客了,所以i我拿到的锻造的价格,比之前40的低压铸造的价格也没高多少。
差不多吧买那个月能交货。
好了,下面就上图了/
差不多吧买那个月能交货。
好了,下面就上图了/
因为电子秤比较小,轮毂无法直接有效称量,于是采取了“曹冲称象”法。
得出的单个轮毂重量13.8Kg的数字
得出的单个轮毂重量13.8Kg的数字
银色轮毂盖视觉上太轻,压不住。
参见后轮,打算再配一套黑色的。
参见后轮,打算再配一套黑色的。
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