车友们,准备换什么车啊
很久很久没有来咋们论坛了,今天闲来无事来坛里浏览一番,发现坛里居然还有人,以为中华倒闭了论坛早没人了
我的车是2012款1.5T自运,13年6月提车,到现在差不多快10年跑了11万。
总体感觉V5还行,10年来从没把我扔到半路,当初买V5价格正是高的时候,后来的V6V7都没V5贵,当然其他车企的价位也下来了。我们这儿比较偏离最近的4s店也有差不多200公里,用车一年后最近的4s也关闭了,后来一直自己保养。我的V5也算给力,11万公里也没怎么修过。
去年开始关注准备换车,一直看的混动,这次还是看的国产,比亚迪、奇瑞、吉利。比亚迪的唐Dmi,护卫舰越卖越贵性价比不高,宋P觉得尺寸有点不够大,瑞虎8鲲鹏E+没有外放电,星越L混动等了一段时间结果23万起步真把自己当回事。后来又看到欧尚z6idd也不太喜欢。
看来看去觉得还是喜欢尝试新鲜事物,又看造车新势力。蔚来理想小鹏基本都超出预算了,春节的时候看到小区旁一辆零跑c11,外观真是漂亮。就重点关注零跑c11,最近预售上市的增程板价位不高性价比高,想着就它了。
和买V5时同样的问题又出现了,我们这儿小县城最近的零跑体验中心200公里,还有就是造车新势力以后什么情况未知,同样担心和中华一样没几年倒闭了,售后也没了。
看群里也有V5车友换车选了零跑,不知道大家都怎么选的,零跑靠谱吗?能不能买?毕竟买V5的大多工薪阶层挣钱不易啊!
我的车是2012款1.5T自运,13年6月提车,到现在差不多快10年跑了11万。
总体感觉V5还行,10年来从没把我扔到半路,当初买V5价格正是高的时候,后来的V6V7都没V5贵,当然其他车企的价位也下来了。我们这儿比较偏离最近的4s店也有差不多200公里,用车一年后最近的4s也关闭了,后来一直自己保养。我的V5也算给力,11万公里也没怎么修过。
去年开始关注准备换车,一直看的混动,这次还是看的国产,比亚迪、奇瑞、吉利。比亚迪的唐Dmi,护卫舰越卖越贵性价比不高,宋P觉得尺寸有点不够大,瑞虎8鲲鹏E+没有外放电,星越L混动等了一段时间结果23万起步真把自己当回事。后来又看到欧尚z6idd也不太喜欢。
看来看去觉得还是喜欢尝试新鲜事物,又看造车新势力。蔚来理想小鹏基本都超出预算了,春节的时候看到小区旁一辆零跑c11,外观真是漂亮。就重点关注零跑c11,最近预售上市的增程板价位不高性价比高,想着就它了。
和买V5时同样的问题又出现了,我们这儿小县城最近的零跑体验中心200公里,还有就是造车新势力以后什么情况未知,同样担心和中华一样没几年倒闭了,售后也没了。
看群里也有V5车友换车选了零跑,不知道大家都怎么选的,零跑靠谱吗?能不能买?毕竟买V5的大多工薪阶层挣钱不易啊!
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