热 【迎暖春送积分】雪铁龙C3L实拍展示
雪铁龙C3L还是中国市场的特供车型,虽然它是与雪铁龙C3-XR同平台打造的,但不同的是,雪铁龙C3-XR是SUV车型,而雪铁龙C3L名义上则是跨界轿车。
首先这个跨界轿车的产品定义就是雪铁龙C3L尴尬的根源——
雪铁龙C3L的最大离地间隙是175mm,同时最小离地间隙也达到了147mm,与现在很多城市SUV相差不大,甚至比某些跨界SUV还要高,但雪铁龙C3L又有一个怪异的“后屁股”,硬生生的改成了三厢轿车,有些“不伦不类”的感觉。
其次雪铁龙C3L的整体空间表现也是让用户觉得有点尴尬——
雪铁龙C3L的车身尺寸长/宽/高分别为4505/1748/1513mm,轴距为2655mm,从数据来看并不出色,也可以发现雪铁龙C3L的定位是一辆紧凑级轿车;而且从实际乘坐体验来看,尤其在后排乘客会觉得腿部空间有点狭小局促的。
首先这个跨界轿车的产品定义就是雪铁龙C3L尴尬的根源——
雪铁龙C3L的最大离地间隙是175mm,同时最小离地间隙也达到了147mm,与现在很多城市SUV相差不大,甚至比某些跨界SUV还要高,但雪铁龙C3L又有一个怪异的“后屁股”,硬生生的改成了三厢轿车,有些“不伦不类”的感觉。
其次雪铁龙C3L的整体空间表现也是让用户觉得有点尴尬——
雪铁龙C3L的车身尺寸长/宽/高分别为4505/1748/1513mm,轴距为2655mm,从数据来看并不出色,也可以发现雪铁龙C3L的定位是一辆紧凑级轿车;而且从实际乘坐体验来看,尤其在后排乘客会觉得腿部空间有点狭小局促的。
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