请问后轮磨损大是什么原因?

晓风残月11 迈锐宝
0浏览/2020-09-03 06:18
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SHP雪狮 关禁闭 已屏蔽
标致307

轮胎换位的主要目的,就是要保证每个轮,都在不同的位置上,待上一个时期,因每个位置的受力点不同,会造成轮胎磨损不同.所以让各轮胎都遭受下受力不同的环境.这样才会使各胎磨损一致,达到其最大的使用寿命。还有换位时可以详细观察到轮胎里侧是否有安全隐患。

1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位一次,每次检查动平衡,可采用五轮逆时针循环换位法.即第一次换位时,将备胎换入右前位置,把原右前胎当备胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次感觉哪一个花纹稍浅,可取之当备胎,其它还须循环换位。
2.
备胎小一号非全尺寸的车友可采用交叉换位法.也检查动平衡.5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后互换,下次直接,即右前与右后.左前与左后互换.再下次右前与左后.左前与右后互换.以此类推。

3.单导向轮胎建议前后直接更换,不可交叉。

4.前细后宽的只能左右更换。

2020-09-03 06:19 回复
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mikoto 关禁闭 已屏蔽
奇瑞A3
这个如果磨损的比较严重的话,最好是前后的对调一下位置,价格好一些。
2020-09-03 06:22 回复
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孤夜涵雨 关禁闭 已屏蔽
阳光
这个车子的主要承载式前两个车轮如果后两个车轮出现磨损整体偏大的话,那么。要考虑你的轮胎气压冲的有点太低了。
2020-09-03 06:27 回复
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谜qwe 关禁闭 已屏蔽
宏光MINIEV
后轮载重量大,负载中,磨损自然大。根据自行车受力分析,正常情况下后轮承载载重量的70%,前轮承载载重量的30%。所以车轮轮胎和地面的摩擦力大,轮胎磨损快。
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爱吃茄盒 关禁闭 已屏蔽

孤夜涵雨 2020/09/03 06:27:09 发表在 地板

这个车子的主要承载式前两个车轮如果后两个车轮出现磨损整体偏大的话,那么。要考虑你的轮胎气压冲的有点太低了。

这个回答并不准确,气压低于标准气压10%会增加20%的轮胎额外磨损,不一定是气压低,气压高于标准气压10%也会造成额外磨损,所以车主应该全面看一下气压是否高或低
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