别崇洋媚外，国产柯迪亚克比海外版多了不少配置

永不消逝的电波2015 关禁闭已屏蔽

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撞击 2017/04/27 18:13:19 发表在 8楼

我只口水2T四驱这套动力系统，毕竟相同的东西叫R的Tiguan要40万了，况且大熊旗舰版配置并不低，别人喷丐版，喷豪华五座，和我没多大关系，不在意。

2017-04-27 20:58 回复

春风柔和关禁闭已屏蔽: 创酷

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凉城车神 2017/04/27 17:40:04 发表在地板

不能说国产柯迪亚克就是海外版的减配车型吧，应该是厂家根据国内消费者用车习惯，在配置上进行了优化调整，有得有失

你厉害优化到连气囊也优化

2017-04-27 21:15 回复

xulele123456 关禁闭已屏蔽

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yusheng1234 2017/04/27 20:18:38 发表在 17楼

团队做案

2017-04-27 21:18 回复

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2017-04-27 21:23

流淌的河关禁闭已屏蔽

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还多了硬塑料仪表台也要算上

2017-04-27 21:24 回复

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yusheng1234 2017/04/27 20:18:38 发表在 17楼

团队做案

明白人都看的出来

2017-04-27 21:29 回复

gajdt 关禁闭已屏蔽

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2017-04-27 21:31

烟雨轻愁关禁闭已屏蔽: 起亚KX7

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矮油，那副驾驶大旋钮也是为了符合国人的需求了？
楼主这个洗地的角度比较刁钻。其实这车确实简配了，目的也很明确，和途观L拉开档次，要不然配置差不多，价钱差了两三万，途观l就没市场了。干儿子毕竟不如亲儿子

2017-04-27 22:32 回复

川A彭于晏关禁闭已屏蔽: 奥迪Q5L

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我等柯迪亚克从去年等到今年4月19号。看了很多SUV，20几万的suv也就这样了，没什么绝对好坏，不是这里不好就是那里不好。但是我是不能接受花了20多万买个四门门板还是硬塑料的车。所以我放弃了，买迈腾了。还是轿车显档次，suv真还是要上30万才能选个上点档次的。

2017-04-28 07:04 回复

mumu2330 关禁闭已屏蔽

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在国外几万块的车就是代步工具配置要求不高，在国内就不一样了，对于大部分人来说车子价格较高，不仅仅是代步工具，国人赋予了车子太多其他属性，所以20万的车要求高一点无可厚非。

2017-04-28 09:15 回复

jgcy 关禁闭已屏蔽

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除了灯，别的都是减配，看图片吧，双区空调，还有你放眼镜盒的地方国外版是什么？
减配就是减配，没什么不敢承认的，何况斯柯达，大众自己都减配。钱必须花在国人喜欢的地方，灯，空间，七座，至于什么DCC这种高级货就不用费力不讨好了

2017-04-28 09:43 回复

kedywen 关禁闭已屏蔽

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减配几个不常用的配置也没多大关系，关健是不要像途观L一样，座垫用黑心棉，甲醛超标，苯超标，这些会导致血液系统疾病的，

2017-04-28 09:50 回复

风语者66 关禁闭已屏蔽: 沃尔沃XC60

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海外版的好看

2017-04-28 10:02 回复

徐州车友5991462 关禁闭已屏蔽

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曾经拥有而已 2017/04/27 17:09:57 发表在主楼

最近坛子里很多车友对柯迪亚克配置讨论的蛮多的，对配置合理性还有对比海外版车型，说的有模有样的，不过说实话，除了听听那些被车黑喷子们“小题大做”的胡编乱造外，感觉真心没有什么营养的东西。毕竟凡事还得用事实说话，自己先前一直挺关注柯迪亚克这个车，所以闲的蛋疼翻墙在网上找了点海外版的资料和国产对比下，比下来觉得还真没网上说的那么不堪，除了一些配置差异外，国产车型反而还增配了不少人性化便捷的配置。比如外观上，顶配的LED自适应大灯和海外版一样，都具有三种照明模式。但是海外版低配是卤素不带透镜的，国内版本低配虽然也是卤素，不过全系都带透镜，这个还是蛮提升逼格的。和海外版一模一样的LED自适应大灯,而且中...