热 2011款风朗·银色豪华导航版【更换火花塞76495KM】
本次更换火花塞图文帖是接上一次更换前轮刹车片帖子，当时一起做的更换。作为2011款老车主，自提车后一直家用代步，2.0排量自然吸气动力够用，空调够冷，舒适度刚好，实用配置够用（无钥匙进入、无钥匙启动、自动大灯、自动雨量感应式雨刮、自动空调、内后视镜自动防眩目、自动内外循环切换、座椅加热、后座空调出风口、6气囊），除了现如今的一些锦上添花的高科技配置不足（类似城市安全辅助驾驶系统、车道保持、盲区检测等），还是真心希望雷诺的今后的车型在改款时顶配能标配类似的高科技配置，中配能够选装，增强一些竞争力。下面回到正题，图文更换火花塞实战帖，给想自己动手的车友一些参考
5年行驶里程76495KM
打开引擎盖，图中中间画5个圈圈的1-5个数字的位置，那是发动机进气道的紧固螺丝，先拧松了取下；
右上角节气门的4颗螺丝也分别取下，当然在取螺丝前，把连接空气滤芯和节气门中间的橡胶管取下。
右上角节气门的4颗螺丝也分别取下，当然在取螺丝前，把连接空气滤芯和节气门中间的橡胶管取下。
节气门的4颗固定螺丝
这是带仰视角度拍的5颗发动机进气道的固定螺丝位置，螺丝前后错位排列
取下5颗进气道螺丝和节气门螺丝后，节气门部件已经在一旁，当然连接节气门的线束不用拔掉
这是跟节气门内侧连接的端口
这事节气门内侧细节图，靠近外圈有少许积炭【在这里顺便说一下风朗车型的通病，该节气门积炭重了之后，会导致需要多次点火发动机才能着车，所以有遇到这种现象的车友，可以就近单独清洗节气门，免拆清洗一般收费在30-50元，像这种拆下来清洗，收费在100元左右，这是我问的这家店拆洗节气门的收费价格】
节气门内侧
这张图是发动机进气道覆盖件正上方俯视角度，右侧的1-5号数字位置，就是一开始标示的进气道紧固螺丝，前后叉开排列；
下方的A、B位置是该覆盖件另外的2处固定位置，螺丝一并取下
下方的A、B位置是该覆盖件另外的2处固定位置，螺丝一并取下
取下以上螺丝后，覆盖件可以挪到到一胖，火花塞的点火线圈初现，风朗发动机采用的跟尼桑同类车型的发动机，这里4个火花塞一字排开，但固定点火线圈的螺丝固定位置有一处不同，具体看下图的俯视图
4个位置并不在一直线上，最左边的一支固定在侧面
这是取下的4个点火线圈
看了下产地，德国造，忘记看具体是哪个品牌了，有车友说是博世的，希望下次换火花塞的车友可以留意下，我估计等到下次换火花塞时，该车已经易主了，哈哈
这是拔出点火线圈时，火花塞未取出时拍的，我想静静，哈哈
这是取下固定螺丝后的发动机舱全貌
原车NGK火花塞，产自于岛国
接连拍了3个角度，为的是把火花塞型号拍出来
接连拍了3个角度，为的是把火花塞型号拍出来
转个角度来一张
转个角度再来一张
火花塞点火头子近照
这是取下的火花塞和全新火花塞对比
这是火花塞外包装，这个就是国产的NGK了，要换的车友看清楚上面的型号
NGK：LZKAR6AP-11
最后上一张该保养店的照片，不算打广告，哈哈
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主要给车友一个参考
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