GL8轻混怎么样

璐璐910 威朗
0浏览/2024-02-12 23:12/发布于 天津
+关注
我想问问GL8带走48V轻混怎么样?会不会容易坏

打开汽车之家 阅读体验更好

全部回复 只看楼主

跳蚤天下 关禁闭 已屏蔽
没感觉到优缺点
02-13 22:51 来自北京 回复
共有条对话 >
张嘟嘟爸爸 关禁闭 已屏蔽
别克GL8

用这个48伏轻混的车型很多,技术比较成熟的,应该没那么容易坏了

02-14 11:04 来自江苏 回复
共有条对话 >
x3000 关禁闭 已屏蔽

奔驰C260的BSG电机供货商已经索赔倒闭了

02-15 16:58 来自上海 回复
共有条对话 >
开心的野驴 关禁闭 已屏蔽
别克GL8
这个48V轻混完全就是为了应付国内国六B的情况下推出来的无奈之举。传统主机厂为了拿到国内的生产和销售资质必须推出新能源或者混动车型才能不被扣分。
这个48V既然装到车上了,那就必须想一套冠冕堂皇的理由,比如什么省油,超车动力强劲……
然而实际上并没有,油耗依旧不低,超车依旧有时滞。就连熄火状态下开个音响都会在10分钟自动关机,美其名曰保护蓄电池。当然这个电池和48V的那个电池是两回事,但对于车主来说确实有些不便。
总之,这个48V比车辆换挡拨片还要鸡肋
02-16 13:16 来自北京 回复
共有条对话 >
yc76999 关禁闭 已屏蔽
别克的bsg就是假混动,isg才能真正提升动力又节能
02-21 23:25 来自河南 回复
共有条对话 >
马总9199 关禁闭 已屏蔽
只要不长期停放。15年内不会坏
02-29 10:17 来自北京 回复
共有条对话 >
璐璐910 楼主 关禁闭 已屏蔽
威朗
您是GL8车主吗,车况怎么样
共有条对话 >
qiaoyb 关禁闭 已屏蔽
爱丽舍
理解成电动发电机就差不多了,发动机即可以发电,也可以在起步时给发动机提供额外扭力,只能说聊胜于无吧。无所谓好坏,只是没得选罢了。
04-02 22:52 来自湖北 回复
共有条对话 >
系统故障
发表回复
更多精彩

    加载中
    您确认要删除这条回帖吗?
    取消
    确定

    此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56