关于烧机油问题

嘉兴车友6263524
0浏览/2023-05-15 12:28/发布于 浙江
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五个月时间不到,大家机油都是一样低的吗


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之家车友2560115 关禁闭 已屏蔽
奥迪A6L
你这个问题大了
2023-05-15 17:17 来自安徽 回复
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稳如老狗一般 关禁闭 已屏蔽
宝马X6
19年的车,跑了6w 现在每一万公里烧一升
2023-05-15 22:38 来自内蒙古 回复
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三儿88888 关禁闭 已屏蔽
朋友,给您个建议,处理烧机油首先用pea除积碳。除完积碳用活塞环释放剂添加到机油里。跑个500公里再换机油再跑5000公里再换机油。基本就可以治理了,感觉烧机油都是开车太肉了。
2023-05-15 23:34 来自北京 回复
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嘉兴车友6263524 楼主 关禁闭 已屏蔽

稳如老狗一般 2023/05/15 22:38:05 发表在 板凳

19年的车,跑了6w 现在每一万公里烧一升

我4万多公里
2023-05-17 13:54 来自浙江 回复
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yxh2146342 关禁闭 已屏蔽
宝马5系
我也有点,22款的!
2023-05-17 15:33 来自广东 回复
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shenyang1971 关禁闭 已屏蔽

2017款A8  3.0T机械增压,135000公里  机油消耗8-9升/万公里,使用的是壳牌5W40,现在换了金美孚0W40感觉没有缓解,基本判定是活塞环问题,得拆解发动机。

2023-05-17 23:00 来自辽宁 回复
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白景空 关禁闭 已屏蔽
凌派

1.机油是从气门漏入汽缸,这个情况一般是因为气门油封密封不严造成。如果气门油封老化严重,若气门导管磨损严重,还要更换气门导管甚至更换气门油封。

2、汽缸活塞环泄漏造成。比如油环刮油能力下降,或者气环漏气,导致曲轴箱中的压力过高,经过曲轴箱通风的气流大,把机油油雾带入进气管过多。严重拉缸时只能换活塞组(包括活塞环)镗缸。就是大修了。

--


配件检查没有问题,疏通活塞环卡滞就行,油路堵塞、积碳淤堵、活塞环卡滞都可以用P-.N-.F修复剂修复,不影响正常用车,也可以平时养护使用预防活塞环淤堵卡滞烧机油。


01-11 10:22 来自重庆 回复
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地平线上溜小鸟 关禁闭 已屏蔽
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