问 更换一条轮胎必须更换原厂的吗?
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- 明锐
实际上并不存在所谓的原厂轮胎,汽车企业也根本不生产轮胎,一般来说都是车企在全球集中采购的知名品牌的产品,这样做的好处就是可以大量降低采购成本,因为轮胎生产数量越多,价格越低!更换时最好保持全车同一个品牌型号相同,至少需要保证两前轮或两后轮轮胎品牌、型号,花纹相同,如果是新轮胎,里程数不多,只需要更换一只即可;如果是旧轮胎,里程数较多,年限较长,需要同时更换两只轮胎,我个人建议将新轮胎放到后轮,很多人说怕爆胎,实际上,后轮爆胎往往可能比前轮爆胎更危险,由于一般的汽车重量都集中在前轮,当后胎爆胎以后,巨大的侧面冲击力会导致汽车瞬间甩尾,根本来不及处置,而相对来说,前轮爆胎虽然也很危险,但是至少留给用户处置的可能;如果是全时四驱车型,如果旧轮胎需要更换,按照要求需要一次性更换4只轮胎,否则,有可能会导致中央差速器转数差过大,中央差速器温度过高。
只换一条不同花纹的胎有影响吗?
我认为一般情况下几乎没有影响,很多媒体文章一提起同轴两侧轮胎花纹不一致就瞬间崩溃,大喊不安全,理由是这样会导致两侧摩擦力不一样。但是我个人认为没那么恐怖,我的面包车后轮曾经左边185右边175且花纹不同的轮胎跑了一个多月,没觉得影响安全了。
不过话虽如此我还是建议你换花纹一致的轮胎,因为这关系到雨天高速行驶的稳定性。因为轮胎花纹的重要作用就是排水,花纹边缘将轮胎与地面间的水膜切断,然后通过花纹排出去。如果花纹明显不一致会导致高速行驶中左右轮胎排水能力不同,从理论上来说会影响雨天行驶的稳定性。像F1赛车,平时干燥路面都是光头胎,而湿滑路面都要换上带花纹的湿地胎,为的就是排水,否则高速行驶中水会存在于路面与轮胎之间,发生“水滑”现象,严重影响稳定性。
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