一汽丰田纯电BZ3，还是那个熟悉丰田车

最近借到朋友的一辆丰田BZ3纯电车；说实话，开这么多年的车以来，还是第一次开纯电车，随着马路上的新能源汽车越来越多，好像也是必然的趋势；今天我也就好好俩感受一下这款丰田的纯电轿车
刚拿到这款车的时候，说实话，车头前面部分，作为我个人来讲，还是比较喜欢的类型，整体造型感觉有点跑车的样式，心想，丰田什么时候也造这么前卫的车型了；不过，越往后面走，就会发现，丰田还是那个熟悉的丰田，整体的腰线和尾部设计，并没有那么协调，尤其是尾部的造型说实话有点怪怪的，整体显得很小气
开车的时候呢，我都不知道怎么挂挡，因为开习惯了燃油车，一切都显得那么自然，然而，刚触碰到新能源车的时候就会发现，所谓的新能源车型，与常规的燃油车还是存在着很大的区别，内饰的整体造型也比较有个性，不过，就我个人而言，如果BZ3中孔的这个大屏，能够横过来就好了，所谓萝卜青菜各有所爱，可能大众也就喜欢这款吧！
不过，我不知道现在所有的新能源车都是这样的设计了嘛，还是怎么的，首先我想解开中控的锁，和打开副驾的车窗，我真的找了好大半天，看着朋友在副驾外面一直等着我开门，我是真的着急，本想开窗让帮忙找下开关，结果窗户也打不开，尴尬至极！

说说驾驶吧，新能源的车提速的确是没有话说，踩下油门他们，响应很迅速，提速也是非常的快，打车的时候经常会打到新能源车，但是坐车的时候也没有这么明显的感觉，而且坐新能源车，总有一种想晕车的感觉，因为对于自己来讲，在以前重来不知道晕车到底是怎么感觉，至从坐了这个新能源车开始，我逐渐开始明白晕车是一种怎么样的感觉；但是开新能源车的时候就明显没有这种感觉，反而有一种刺激的感觉，因为速度带来的感觉还是非常奇妙；方向盘的设计也异于常规燃油车，手感各方面还是可圈可点。
座椅方面比较柔和，坐着也比较松软，就是后排的座椅感觉很短，所以整体看着后排的空间还是比较宽敞！
说说缺点吧，有一说一，前排的储物空间是真的非常少，扶手箱也没有，副驾的储物箱也很小，唯一能放点东西的就是换挡位下面，不过裸露在外面的感觉是真的不太好，还有那个放水的杯架，感觉都是10年前的产物又出现了，放瓶矿泉水在上面，完全放不住！
不过整体感觉还是非常不错的，虽然说用车的时间不长，不过这个价位也确实有自己的性价比，而且，现在路面上丰田的这款车也是越来越多了