热 #用车心得#400天2万3千公里，理想L8的用车感受

我的23款理想L8 Pro，提车已有407天，伴随里程也超过了2万3千公里，经历过了磨合期，也度过了新车的尝鲜时期，年度基础保养也做了，一些用车的通病我也基本遇到了，可以做个小总结，给各位车友参考。

一、情况介绍
因为平时这车既是我通勤的用车（上班通勤每天大概40-50km），也是全家老小4-6人一起长途出行的用车（每一两周会有个郊区小旅途、每一个两个月会有周边城市的中长途、每年会有2-3次大长途）。
通勤都是用家充，生活工作所在城市重庆温度也较适合电车，所以续航里程基本没什么太多的虚标，基本3天左右家充一次；小短途一般也会考虑主要用电，中长途基本就考虑用油，时间合适的情况下，会结合休息时间来个快充省点油费。
所以一年下来，我的纯电里程占我全部里程的83%，耗油里程占17%。这个结果也符合我当时买车的初衷：平时用电省点钱，长途出行不想有里程焦虑。
同时，当时换理想L8还有个最主要目的就是想开一辆车出行，全家6口人可以一起舒舒服服的在一起。

二、用车感受
1、操作性能
不管网上各种所谓专业的车评人怎么说，我更希望的是大家可以自己感受一下驾驶以及乘坐感受。我的感受仅供参考。
我开车有16年，也开过很多同事、朋友、亲人、朋友的车，我个人感觉理想的驾驶感受并不是网络评价那么差，因为理想走的是舒适、家庭路线，各种调教都非常软，滤震也充分一些，所以开起来以及坐的人会感觉非常软，但这样的结果就是很多坐我车的朋友觉得非常舒适。
但不可否认，理想底盘仍有较大进步空间，比如在连续弯道或者压井盖的时候，快速掉头，车身蠕动感以及晃动感不美好。
至于所谓晕车，除了跟晃动有一定关系，更多的原因是电车的动能回收以及电车密闭空间的静谧性，甚至越安静的车，越容易晕车。
2、功能配置
理想一直在冰箱、彩电、大沙发方面作为卖点宣传，从最开始被讽刺，到现在各大车企纷纷效仿，所以咋说呢。
个人觉得理想的座椅沙发包裹性还不错，软度也挺舒服，但确实座椅按摩聊胜于无，座椅吹风也效果不太好。然后就是音响效果、氛围灯营造确实不怎样。
其他的，基本理想已经把大家在用车生活想到的基本都想到了。
3、车机性能
这里说一点车机性能，主要是在5.0版本的OTA之前，理想车机真是全部都是优点，就算有缺点也可以忍受的。但5.0之后，优点也很多，比如理想同学功能强大了，可以AI回答问题，辅助驾驶能力增强了，但，实在忍受不了车机变卡顿了，特别是在360影像以及页面切换的时候，延迟有1、2秒左右。
4、能耗情况
这里做个能耗情况说明，也是客观抨击网络的一些谣言，所谓15个油的情况不是正常人开出来的。
我平时开车相对较为稳，但超车也从不墨迹，高速基本压着限速红线开，我一年下来的平均油耗8.1L/100km，电耗18.3kmh/100km。
正常人的油耗100公里车速以下基本7.5个油，110公里以下基本8.0个油，120公里基本8.5个油,130公里基本在9个油，140公里基本接近9.5个油。然后冬天假如开热空调，油耗会升高，但夏天冷空调基本没什么太大影响。

三、希望改进
1、大灯
大灯确实不够亮，而且智能大灯也不够智能，会车也自动切换灯光也时灵时不灵。
2、车机
车机现在明显卡顿，确实有逼迫换车或者换芯的嫌疑。
同时360行车记录仪功能、手机蓝牙连接下载影像功能都是挺实用的功能，为什么不能优先优化并推送？
3、AEB
希望全域AEB尽快实现，同时主动避让能研发出优秀成果。
四、一点用车经验
很多理想车主都在吐槽理想的雨刷很响，个人总结声音异常，一般就是3个原因：1、雨刷根部橡胶圈开裂；2、前档玻璃长期没洗，油膜过厚；3、长期户外暴晒，雨刷胶条硬化。
所以，假如问题1就去售后免费更换；假如问题2可以考虑一下换个更好的雨刷，而我使用家用纯净水+洗涤精的方式，效果也还不错；假如问题3，建议夏天以及冬天尽量停室内。

五、用车总结
总体来说，使用理想L8一年有余，给我家带来的欢乐挺多，带来的团聚机会也充分，作为车主当然也希望理想车企越来越好，也希望未来5-8年的理想用车生活更理想美好。